Forum pêche

Bonsoir,

Comme précisé dans ma présentation, je pense investir pour 2024 dans un petit bateau alu.
Le maximum sera certainement aux alentours de 4.2m(le riverlake apache me fait de l œil...)

Pour mes futurs spots de pêche, ce sera le canal de Nantes à Brest et un petit lac, celui de Brennilis, sur ce dernier de très jolis brochets.

Pour ce dernier, moteur electrique uniquement, donc, pas le choix pour la motorisation.


Bien que pas hyper grand ce lac, je me demande si je dois prendre 110 ou 160lbs,pour le canal c est un débit relativement lent, si crue impossible de pêcher n étant pas très large là sa pousse énormément et beaucoup trop de risques (mon avis perso).

Nous serons souvent à deux pêcheurs, 3 occasionnellement, donc environ 240kg +matos, alimentation moteur, sondeur.....

Dans les deux cas de figure ce sera alimentation lithium lifepo4 24v /200ah , je sais que cela a un coût, C est pour cela que je garde mon sondeur hds et que la remorque sera d occasion, par ici ce n est pas ce qui manque et cela me permet de rester dans un budget contenu.

Donc, si vous avez des informations, conseils, je suis preneur.
Merci d avance et bonne soirée.
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As-tu déjà un peu d'expérience de pêche en barque ? Question sans arrière pensée
J'ai pas mal utilisé une barque en fibre de 4m, très, très lourde avec comme seul moteur un haswing 55 lbs à l'avant. Et on était 2 dessus tout le temps. On va dire que ça n'était pas top mais ça a fait le job.

Aujourd'hui j'ai quelques sorties à mon actif, à plusieurs (3,4,5), sur une 4m10 en alu et comme moteur un 36 lbs à l'arrière. Et ben ça avance plus vite que l'ancienne barque et sur une eau assez calme ça va pas mal même si on aimerait un peu plus de vitesse.
Évidemment c'est sur des grands lacs ça serait gênant pour les spots éloignés, ou par grand vent, mais je dirai que pour des lacs jusqu'à 100/150 ha c'est pas déconnant d'avoir un 50 ou 80 lbs à l'arrière. Et pour bien faire un 55 lbs en plus à l'avant.

Donc pour ton dilemme je dirai qu'un 110 suffira largement, qui peut le plus peut le moins.
Mais un 50 ou 80 lbs sera peut-être suffisant aussi
Surtout que les prix ne sont pas les mêmes sur les gros moteurs électriques, et les batteries 24v non plus..

Bonjour à vous

Voilà une question pertinente, pour tout dire, non je n ai pas réellement d expérience dans le domaine de la barque, hormis quelques sorties sur le lac avec une barque prêté par un ami, équipée de mémoire par un 45lbs.

A ce jour, les embarcations que j ai possédé étaient utilisé en mer, fun yak et arimar(SR),

Effectivement le 110lbs doit faire le job alors, le delta sur la consommation si je ne dis pas de bêtises est d environ 15ah soit une autonomie supplémentaire de 20 minutes, ce qui n est pas négligeable.

Pour le moteur avant, ce sera probablement un haswing 55lbs,cela a déterminer avec la banquière de la maison, lui sera 12v,.

Bonne journée
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Ma question est probablement déconnante, mais ça ne pourrait pas le faire avec juste un bon moteur avant ???
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Le temps d'apprendre à vivre, il est déjà trop tard (Louis Aragon)

Hummmm, voilà une question intéressante également, à vrai dire je n ai pas de réponse à cela...

Il est vrai que certains modèles ont pas de puissance, peut-être suis-je dans le faux pour le mode de fonctionnement.

La vision que j ai, C est moteur arrière, déplacement de spot en spot, le moteur avant principalement pour la pêche sur le spot, et j avoue qu en vieillissant, le côté sécurité d avoir 2 moteurs...

Maintenant, je ne suis pas de ces personnes bornées, si tout le monde me préconise un seul avant, je prendrai probablement cela en compte.

Merci pour vos réponses et suggestions cela me permettra d aborder ce projet plus en confiance et serein, étant totalement néophyte dans le domaine"embarcation eau douce"
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Honnêtement, ayant testé moteur électrique arrière uniquement, et moteur avant uniquement je dirai que les deux sont complémentaires. Pour l'instant je n'ai que l'arrière mais j'équiperai forcément ma barque d'un moteur avant, l'année prochaine sans doute.
Maintenant, avec une barque alu de 4m et quelques je ne partirai pas sur aussi puissant que tu le soumets. 55 lbs à l'avant, 80 à l'arrière (même 55 serait suffisant mais bon..). Ça permet aussi d'utiliser des batteries de 12V.
Il faut aussi penser au fait que la vitesse la plus lente sur un 110 lbs sera plus rapide que celle d'un 55 lbs, donc ça peut être handicapant pour gérer des dérives sans vent par exemple.

Il est vrai que la possibilité d une alimentation en 12 v, C est assez séduisant pour l acquisition du système d alimentation, cela peut effectivement faire descendre la note.

C est cool d avoir des informations de personnes qui utilisent ce genre de matériel car sur les sites, C est toujours le mieux......le plus performant....
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Edit : 80 lbs c'est déjà du 24V, j'avais pas fait gaffe...

Il y a un 110lbs en 12V chez Haswing.

Brenilis c'est pas très grand mais quand le vent se lève les vagues aussi et pas qu'un peu ça déferle. Avec juste un moteur avant une fois à chaque vague l'hélice sortait de l'eau , c'était sport .. bon après t'es vite arrivé au bord du coup

Bonsoir,

Effectivement Brennilis c est pas énorme, j ai tout de même souvenir d une pêche à 3 sur une barque avec une motorisation de mémoire de 45lbs....non pas de risques mais un retour très très long sous un véritable déluge en début novembre, ça été rafraîchissant ????, bon C est comme ça aussi la Bretagne.....

Dans la gamme haswing, il y a bien un 110lbs en 12v,maintenant après beaucoup de lectures sur le forum, les sites de vente, les fabricants, je ne suis pas certain que ce soit un bon choix, j ai constaté que lorsque vous parliez souvent de 55lbs donc en 12vc est tranquillement que ça le fait.

Au delà de 70lbs,les marques " reconnues", types Minn kota, Rhino(decouvert grâce au forum) ont plutôt du 24v,j avoue que je préférerais du 12 pour une question budget, maintenant Rhino a un moteur blx de 70lbs....

Une question intéressante est le nombre d heure d utilisation réelle de navigation, spots a spots, comme je l ai précisé, je suis totalement néophyte dans la pêche eau douce en barque, du bord, je pense avoir une bonne approche, sans prétention aucune.

Pour vos sortie, disons la journée, au maximum, d après vous quelle est votre temps passé à naviguer, naturellement, là, je parle moteur arrière.

Bien entendu, si vous avez des motorisation supérieure à 6cv.....ben je serais hors jeux, bien que je me doute qu un moteur thermique doit avoir un meilleur rendement.

Merci d avance et bonne soirée
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Avec un 55lbs à l'avant uniquement ça m'arrivait de faire environ 3km aller-retour sur la journée. La batterie de 110ah n'était pas vide, pourtant le moteur fonctionnait aussi pour maintenir la position sur le spot.
Par contre le temps ne passe pas bien vite avec un 55lbs si la barque est lourde ou très chargée. En position arrière ça devrait déjà aller mieux niveau poussée et gain de vitesse.
Si tu envisages de longs déplacements fréquemment, compte plutôt sur un 80 ou un 110 lbs pour l'arrière

Bonsoir,

Oui j imagine un peu les déplacements qui devaient être assez longs, mais c est mieux que rien....

Je peaufine mes recherches d après toutes les infos que j essai de trier au mieux (fabricants...), je pense que 80lbs est vraiment le mini,, je ne recherche pas la vitesse, plutôt des déplacements pas trop longs.

Pour les deux lieux que je vais pêcher, le premier, canal donc là ce sera des terrains de jeux de l ordre de 3 à 4km,avec un peu de courant, donc avec les 2 moteurs, je ne suis pas inquiet.

Pour le lac de Brennilis, que je connais vraiment pas beaucoup, ce sera là qu il me faut, un moteur assez"rapide"avec une bonne autonomie, surtout dans les premiers temps pour faire de la prospection.

Maintenant, si déjà avec une 110ah et 55lbs,une journée est envisageable, il n y a pas de raison qu avec 2 motorisations cela doit le faire également.

D après rhino, consommation 1150w en 24v soit environ 48 ah, bon cela me paraît un peu juste, donc disons 80 pleine puissance, avec une lifepo4 à 200ah ça me fait environ 2 h 30,je pense donc être large avec ça, de plus moteur electrique avant avec une lifepo4 en 12v 120ah.
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