Forum pêche

J'ai gambergé un peu avec le matos que j'avais sous la main, et j'ai trouvé deux possibilités pour transporter plusieurs cannes tout en ayant les rames.
La première, avec un porte canne classique en utilisant les emplacements de support moteur inutilisés sur un côté. Un des pieds du porte canne dans un des patch, et sanglé. Ça ferait le job mais faut pas emmener trop de cannes sinon ça va gêner avec la rame.






Ensuite, je me suis dit que ça serait quand même pas mal de tester avec les cannes fixées après le dossier, et ça multiplierait le nombre de cannes transportées si désiré.
J'ai bricolé un porte canne avec un tube pvc épais (piquet à neige ). Une sangle fournie avec les matelas ikea avec scratches, ce qui est bien c'est qu'il y a une poignée intégrée, vous allez comprendre l'intérêt...








Une fois le tube coincé au milieu de la poignée de sangle, ça forme deux autres emplacements pour glisser des cannes. J'ai rajouté une petite sangle (fournie avec le frazer) pour stabiliser le tube.
A voir en conditions réelles mais pour 0€ et 1h de temps je suis plutôt content.

J'aime bien le côté fait maison. T'aurais même pu mettre 3 bouts de tuyau non ?

Ca ne va pas te gêner pour lancer d'avoir des cannes dressées derrière toi ? Tu ne lances jamais par dessus l'épaule ? :)

Perso en bateau je ne garde jamais de canne montée à la verticale dans les portes cannes, j'ai déjà frôlé la catastrophe plusieurs fois, on finit toujours par les oublier et s'y accrocher, maintenant je les couche pendant que je peche.

Oui j'aurais tout à fait pu mettre 2 autres tubes, mais vu que ça forme déjà des logements de cannes je ne me suis pas cassé la tête.
Et puis comme tu dis, ça va peut-être me gêner pour les lancers d'avoir les cannes derrière. Auquel cas je garderai quand même le montage pour que glisser l'épuisette
En tout cas je ronge mon frein, pas possible d'utiliser le float pour l'instant et la batterie est toujours en Chine.
J'attends de pouvoir tester tous ces bricolages et s'il y en a qui ont d'autres idées je reste preneur

Bonjour
Petite question aux possesseurs
Avez vous rencontré des pb de valves qui fuient à la réception de votre ranger

Perso RAS, pour mon pote RAS aussi.

Pour info..les valves ont un cran à verrouiller en appuyant dessus (c'est pour ça les ressorts). Une fois verrouillées tu peux gonfler tranquille sans que ça se dégonfle dès que tu enlèves la pompe..mon pote s'était fait avoir.
Quand on ne connaît pas les valves HP on ne peut pas deviner.

Une fois ça m'est arrivé sur un bateau pneumatique frazer, problème de valve, je l'avais gonflé dans mon jardin pour faire un check, ca été pris en charge par pacific pêche. J'ai du le ramener.

Mais Effectivement vérifiez a position de la valve il y a une position pour qu'il se dégonfle tout seul.

Gecko a écrit:

Pour info..les valves ont un cran à verrouiller en appuyant dessus (c'est pour ça les ressorts). Une fois verrouillées tu peux gonfler tranquille sans que ça se dégonfle dès que tu enlèves la pompe..mon pote s'était fait avoir.
Quand on ne connaît pas les valves HP on ne peut pas deviner.

Yep ca j'ai bien compris le principe ;)
Mais la du coup c'est plus un pb de vissage dans des valves dans les boudins
Elles étaient mal serrées, et mais serrées a bloque j'ai de petites fuites sur les 2 latéraux
Pour le fond en drop stitch la la valve ne peut pas être serree (elle paraît mal collée) ca tourne dans le vide et la fuite est pas petite

Je vais appeler le service client demain

JM_NK a écrit:

J'aime bien le côté fait maison. T'aurais même pu mettre 3 bouts de tuyau non ?

Ca ne va pas te gêner pour lancer d'avoir des cannes dressées derrière toi ? Tu ne lances jamais par dessus l'épaule ? :)

Perso en bateau je ne garde jamais de canne montée à la verticale dans les portes cannes, j'ai déjà frôlé la catastrophe plusieurs fois, on finit toujours par les oublier et s'y accrocher, maintenant je les couche pendant que je peche. :oops:

Pour répondre aux questions avec maintenant plusieurs sorties réalisées, le fait d'avoir les cannes derrière ne gêne pas du tout, je lance toujours légèrement en biais donc les cannes à l'arrière ne sont pas dans l'axe.
Avec une seconde sangle dans le bas du dossier (je ne l'avais pas encore mise sur les photos), ça permet de coincer le talon des cannes dedans donc pas de risques que l'une d'elle se fasse la belle et elles sont bien stables.
A contrario, quand j'utilisais un repose canne latéral je me suis déjà fait des frayeurs à rattraper le scion au dernier moment à l'aveugle le bras complet dans l'eau ! Un pote a même laissé une canne au fond un jour, il suffit d'un mauvais geste ou d'un poisson surexcité et plouf...
Là je sais qu'elles sont dans mon dos, bien sages