Forum pêche

bonjour

j ai craqué pour le frazer ranger 170 .j'ai mis au placard mon sevenbass camo (decath),qui ma bien servi a attrapé beaucoup de carnassiers.

très bonne qualité des collages, plus les fesses dans l eau en permanence, assis haut sur le l eau tout est bien pensé porte canne et porte echo.

Le tapis de réception un peu lâche a mon gout ,Madame va remédier a ça!!!
Les sacoches qui sont vraiment très trop petite . heureusement qu'avec l ancien float , j avais déjà un bac en plastique sur ma gauche pour mettre mes boites a leurre, donc je l ai remis .et le porte 3 cannes a droite avec un bac a leurre genre tiroir a couvert .
A part ça et pour le prix super content ,je lui adjoint en Seine un minnkota 34 lbs et une batterie de 100 A.Pour aller sur des spots a 2/4 km du point de départ c'est pratique.Le sport c'est bien, mais a 61 ans on fait plus tout a fait ce qu on veut en cas de coup dur.
En gravière avec les palmes ça glisse tous seul (bon les rames reste dans la voiture).

Je me sent en sécurité car je me suis fait baladé 2 fois par des gros silures sur l ancien float en gravière ,tu subit c'est un peu dangereux limite a tomber a l eau .j imagine pas si ça avait était en Seine avec les péniches. au moins avec celui la il y a de l appui sur l'eau et je peu combattre sereinement .
j ai toujours mon gilet de sauvetage.

Voilà si ça peu aider a faire un choix

Dernière modification par pasveinard: 27 aou 2019 - 18:59
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float tube frazer ranger 170

Je viens de l'acheter aussi, car mon 7bass cobra 170 rendait l'âme.
449 euros en promo avec le support moteur, ça vaut le coup, c'est même une meilleure prestation qu'un 7 bass cobra 170 (plancher et siège haute pression, rame, support moteur, support canne, support sondeur) c'est juste dommage que ça manque de poignée, je suis en train d'en coller ainsi qu'un support pour roues de transport, et les sacoches sont petites, alors j'ai gardé celles du 7bass.

pasveinard a écrit:

bonjour



Je me sent en sécurité car je me suis fait baladé 2 fois par des gros silures sur l ancien float en gravière ,tu subit c'est un peu dangereux limite a tomber a l eau .j imagine pas si ça avait était en Seine avec les péniches. au moins avec celui la il y a de l appui sur l'eau et je peu combattre sereinement .
j ai toujours mon gilet de sauvetage.

Voilà si ça peu aider a faire un choix

et toujours avoir un couteau de dispo! L'Ideal est d'avoir un couteau autour du cou. C'est souvent oublié!

Bonjour,

Excellent choix de float tube je l'ai déjà testé également !

Dernière modification par Univers Float Tube: 23 juil 2022 - 20:49
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Univers Float Tube a écrit:

Bonjour à tous,

Si vous voulez je viens de créer un site spécifique de float tube qui reste encore actuellement en construction. Je vous ai déjà fais une sélection des meilleurs float-tubes et vous trouverez quelques articles intéressants dans le blog. N'hésitez pas à y jeter un oeil : https://univers-float-tube.fr/

Tu touches combien à chaque clic vers un lien commercial?

Univers Float Tube a écrit:

Bonjour à tous,

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Les 7 meilleurs float tube ?
N'importe quoi.

Bonjour à tous !
Tout nouveau propriétaire d'un frazer ranger 170, il n'a pas encore vu l'eau pour l'instant (je dois attendre quelques semaines), donc j'en profite pour bricoler un peu dessus. Notamment lui mettre une paire de roues comme sur le lunker, car ça pèse vite lourd ces bêtes là !
Voilà quelques photos des étapes, la difficulté étant la présence de bandes de protection en caoutchouc sous le float, avec des stries...
Première étape : protéger le reste du float avec du scotch de peintre.


Ensuite, on commence à éplucher les rangées de caoutchouc. Le plus sécuritaire pour ne pas risquer de percer le float, et pour faire quelque chose de propre, c'est l'épluche-légume !!


Une fois ôté le maximum de relief, il faut poncer au papier de verre pour finioler, j'ai utilisé un grain 120. Ça permet aussi de rajouter de l'accroche pour la colle.


Ensuite, on place le patch à coller (Bon là il est déjà collé sur la photo), on trace le contour au feutre, puis on masque le contour avec le scotch de peintre, ce qui permet de mettre de la colle uniquement au bon endroit.
Ne pas oublier de poncer légèrement le patch aussi.
Puis on met une fine couche de colle mais bien repartie, sur le patch et sur le float. J'ai utilisé la colle du kit de réparation. Il faut que la colle soit sèche au toucher avant de coller. Ça a pris 1 minute avec ma colle, mais d'après certains selon la marque ça peut aller jusqu'à 10 minutes d'attente.
Enfin, on place délicatement le patch, pas le droit à l'erreur c'est one shot !! Et on presse bien pendant quelques minutes un peu partout. On peut utiliser un outil pour maroufler (cul de style, petite cuillère...).


Et voilà, c'est collé. Plus qu'à répéter l'opération sur l'autre boudin

Qui dit support de roues, dit roues..
J'ai récupéré les roues de mon diable
Alésage 16mm. Si j'avais du en acheter j'aurais pris en 25 pour avoir un axe plus solide. On en trouve sur mano entre 20 et 40 les deux roues.
Un tube acier de 2m et 16mm de diamètre : 10€ chez bricomachin (j'aurais voulu de l'alu mais ils n'avaient pas donc je serai bon pour mettre de l'antirouille sur mon axe).
Quelques goupilles et rondelles seront nécessaires (environ 10€ aussi), les plus dures à trouver sont les goupilles compatibles avec les patches (et oui ! pour bloquer l'axe latéralement sinon il va se balader..).
Prises de mesure à l'œil sur le float, marquage au feutre, perçages, sciage, et voilà !
Désolé, sur le moment je n'ai pas pensé à prendre en détails les étapes mais les photos donneront quelques détails et j'avoue avoir fait à l'œil, d'abord en me concentrant uniquement sur un côté, puis sur l'autre pour finir, comme ça pas besoin de calculs, et pas d'erreurs.

J'ai fait la même chose que toi car le défaut de ce float c'est qu'il est lourd et il a peu de prises.
Par contre je n'avais pas penser à ça.
J'ai collé mes patchs un peu plus bas, juste après la bande rugueuse, a sa jonction dans la partie oblique, et après une saison ça va.
Mais ton montage est encore mieux.

Dernière modification par hornet: 23 nov 2022 - 10:06

J'ai hésité à les coller comme toi, mais j'ai eu peur que ça colle mal à cet emplacement et que ça ne dure pas..
Dit voir, est-ce que tu peux te servir de l'axe comme repose pieds ou est-ce que ça craint niveau solidité des patches ?
Mais peut-être que tu enlèves les roues une fois dans l'eau pour ne pas gêner pour palmer..

Dernière modification par Gecko: 23 nov 2022 - 10:11

J enléve les roues avant de mettre à l'eau le float et généralement je les range alors à l'arrière du float, elles sont en 3 parties si tu as les mêmes que moi.
A noter que j'ai aussi un moteur et une batterie lithium, mais je ne le sort pas toujours en configuration motorisé.
Par contre j'ai des problèmes aux genoux je vais repasser sur des palmes normales, je pense que les palmes XL aggravent mon souci aux genoux.

Et non mon axe est d'un seul tenant, je n'ai pas trouvé de solution facile pour la faire en plusieurs parties, je peux enlever les roues, mais la barre fera toujours 1m30 environ. Je pourrai la mettre derrière effectivement, d'autant que je compte fixer des portes cannes derrière le siège, j'y glisserai la barre et les roues à l'arrière à côté de la batterie.

Qu'est-ce que ça ferait si je laissais la barre en place pendant la pêche ?

Ca va te freiner dans les déplacements et peut-être te géner pour palmer.

Dernière modification par hornet: 23 nov 2022 - 16:28

Effectivement..

Je réfléchi à autre chose comme amélioration, un porte canne compatible avec les rames. Certains fabricants ont trouvé la solution (savage gear par exemple).
Donc je cherche à bricoler un porte canne similaire sur l'arrière du dossier, mais en rigide et pas sous la forme "chaussettes" de Savage.
Je pensais à des portes cannes à fixer à la ceinture. La sangle qui remplacerait la ceinture permettrait de mettre 3 ou 4 portes cannes.
Ça pourrait aussi être des morceaux de tube pvc mais ça fait plus cheap, à voir.
Ce dont je ne veux pas c'est un porte canne fixé sur le boudin, genre ça :

Ni ça :


Je serais curieux de voir comment font les propriétaires de float à rames pour emmener plusieurs cannes avec eux.

Dernière modification par Gecko: 23 nov 2022 - 20:06

pour que ton porte canne soit compatible avec les rames, il faut simplement le surélever pour que les rames passent dessous. Il y a des exemples avec un sparrow explorer qu'on trouve sur le net. Après, je crois que les rames de mes floats n'ont jamais vu l'eau

Il y a un lac où je vais souvent où le moteur est interdit..donc les rames seront utiles d'autant qu'il y a la plupart du temps beaucoup de vent

mbnb24 a écrit:

pour que ton porte canne soit compatible avec les rames, il faut simplement le surélever pour que les rames passent dessous. Il y a des exemples avec un sparrow explorer qu'on trouve sur le net. Après, je crois que les rames de mes floats n'ont jamais vu l'eau

Mais merci pour l'info ! Je vais regarder ça, mais c'est vrai que dans l'idéal j'aimerai éviter d'avoir un truc sur le côté, ça augmenterait encore le nombre d'accessoires "amovibles" à trimballer.
Mais en y réfléchissant je pense avoir trouver une autre solution
Je laisse mûrir un peu l'idée...

Laisse les rames ça fait 2 accessoires amovibles et démontables en moins

Gecko a écrit:

Il y a un lac où je vais souvent où le moteur est interdit..donc les rames seront utiles d'autant qu'il y a la plupart du temps beaucoup de vent :?

Et non..