Ma première coque alu, une Marine, de mémoire 430 par 150, 70 kgs nue :
Forcément motorisée et équipée le poids montait vite. Remorque cassante, pas indispensable selon moi, mais " on " m'avait dit que c'était mieux.
D'excellents souvenirs, y a même quelqu'un d'ici qui a pêché dedans

....
Ben malgré toutes ses qualités chiante à mettre à l'eau, et pourtant les patins glissaient très bien.
Au passage sur ma coque alu actuelle, la mise à l'eau à été grandement améliorée en mettant des " glissières " téflon sur la moquette des patins, qui est antidérapante

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De ce genre là :
J'en reviens quand même aux rouleaux, Rod et pod m'avait proposé une remorque à rouleaux pour une coque alu, mais en plus des patins, pour les mises à l'eau sans trop de pente.
Avant ð'acheter mes 2 coques alu, à 10 ans d'ecart pourtant, un point commun ressortait de la bouche des concessionnaires : l'aluminium c'est " mou " il fait donc repartir au mieux le poids => patins.
Sujet plus propice à la discussion : alu riveté ou alu soudé

!
A +
Oliv
Dernière modification par HBB: 17 aou 2023 - 14:43
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