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Sujet: Crise de l'énergie

Carnaddiction
Posts: 534
Pertinence:
message 7 oct 2023 - 11:32 |  
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Idem que @jo60 un tuto création de DCP en première catégorie cette fois: https://www.facebook.com/profile.php?id=100088695792769&sk=videos
https://www.facebook.com/100088695792769/videos/876801144015927

Il y a bon DCP et mauvais DCP, une barrière de corail est un DCP naturel mais il est aussi possible d'en créer en cultivant des pierres vivantes ou en créer le substrat idéal, d'ailleurs à Bora-bora il y a tout en business autour... des hôtels de luxe avec marinas privées !

Une plateforme pétrolière est un DCP tout autant qu'un parc éolien offshore mais pas pour les espèces aquatiques électrosensibles ou peu résistantes à la pollution icon_lol.gif Perso j'aimerai bien connaître le peuplement (ou présence) de cétacés dans un parc éolien offshore par exemple.

Pour ma part je campe sur mes positions: arrêter toute cette branl*tte écolo-industrielle autour de la voiture électrique pour moi les voitures doivent rouler aux carburants synthétiques propres (+hybride simple ou rechargeable au pire) tel que le gaz obtenu par power-to-gas tandis que les bâtiments doivent être chauffé à l'électrique et ce pour des simples raisons de sécurité publique autant que de rentabilité énergétique: un bagnole qui crame dans un accident n'a souvent que 5 occupants, un immeuble combien ?

Encore que celui qui a un logement individuel ou familial peut se chauffer au bois, notamment s'il produit/recycle lui même une partie du combustible végétal (bois, carton, papier, déchets végétaux,...).

Pour rappel charger une batterie avec un équipement inadapté gaspille de l'énergie: https://www.turbo.fr/actualite-automobile/pertes-de-charge-dans-les-voitures-electriques-jusqua-30-sur-les-prises-domestiques-187319
https://go-e.com/fr-fr/magazine/pertes-de-charge-voitures-electriques

Sans parler de la consommation "vampire" une fois la batterie chargée mais véhicule à l'arrêt: https://www.frandroid.com/survoltes/voitures-electriques/1648441_la-batterie-dune-voiture-electrique-se-decharge-t-elle-lorsquelle-ne-roule-pas
Batteries qu'il faut mettre à jour chaque année pour garantir le fonctionnement optimal, 300€ pour une simple màj chez certains concessionnaires vampires !

Il y avait des projets intéressants ces dernières années tel que les VE photovoltaïques (Ligthyear ou Sono sion) mais tout à foiré avant la mise en production des véhicules, en même temps les États avait tout à y perdre en recettes fiscales (car les bornes de recharges seront taxées à l'avenir et l'emplacement de ces bornes est loué) + les groupes automobiles qui ont crée, implanté et commercialisés ces bornes.

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