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Sujet: SAV Canne

lesbegue64
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message 18 juil 2014 - 23:07 | SAV Canne  
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bonjour j'ai le scion de ma stingray ml qui a cassé net effraye.gif mais a ma grande surprise impossible de commander un scion icon_eek.gif
j'ai vue directement avec Franck rossman mais a part me dire de prendre une trinis neo icon_rolleyes.gif
il y a pas d'autre solution :puppydogeyes:
il y a pas de règle pour les pièces détaché?
car plus de pièces dispo 1ans après et sur un canne a plus de 150 eurs ,ça fou les boules icon_evil.gif
_________________
pike no kill
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message 18 juil 2014 - 23:48 |  
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Interroge un shop qui a pignon sur rue comme Pêcheur.com; tu auras certainement plus de chance.
Cordialement.
lesbegue64
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message 19 juil 2014 - 12:51 |  
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salut c'est deja fait en vain icon_silent.gif
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pike no kill
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message 19 juil 2014 - 13:36 |  
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Tente Alré Pêche qui les commercialise.
Cordialement.
Baube
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message 19 juil 2014 - 14:33 |  
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Pour avoir discuter avec le responsable d'une marque de matos de pêche, ils ne stockent pas de scion de canne 2 brins.
Du coup, quand ça leurs arrive, ils prennent une canne du stock.
Maintenant, ils retrouvent avec pas mal de talon car c'est souvent le scion quoi casse.
Ça t'aide pas, mais ça peut expliquer pourquoi sakura ne peut pas te fournir un scion.
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Mathc
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message 19 juil 2014 - 14:48 |  
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J'avais cassé le scion d'une stingray L en fin d'année dernière, je suis allé à pacific pêche qui a directement contacté sakura. Sakura n'avait pas de scion en stock, mais m'ont dit de les recontacter quelques mois plus tard. Finalement j'ai eu mon scion pour mars.

Dernière modification par Mathc: 19 juil 2014 - 14:51
pike no kill
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message 19 juil 2014 - 15:04 |  
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Une chose semble certaine dans le cas de lesbegue64: le manque de considération pour le cient.
Dernièrement un pote a cassé, suite à une maladresse, le scion d' une Major Craft SKYROAD SKR-S782AJI, canne que je lui avais commandée au Japon chez Axiasports.
Echaudé, il y a quelques années par un problème du même ordre que celui de lesbegue64, il était résigné et pensait déjà à économiser pour acheter une nouvelle canne.
J' ai contacté Axiasports: réponse sous 48 h: ils me demandaient simplement l' accord sur les bases proposées: coût de 9536 yens (71.02 €) pour scion + port.
Une semaine après , j' ai reçu le scion.
Cordialement.
lesbegue64
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message 19 juil 2014 - 23:21 |  
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j'avoue avoir été un peu surpris de la réponse de Franck new_puppy_dog_eyes.gif
j'ai deja eu cassé un scion d'une daiwa exceler a cause de la mauvaise tenu de ma canne en sortant un maudite carpe, j'ai pas eu le moindre soucis a avoir le scion et idem pour une abu garcia qui et passé de 3 a 2 brins le scion a plongé a pic en float tube
je vais tenter avec alré peche merci
les marques non pas des obligations légale pour le SAV ?


Dernière modification par lesbegue64: 19 juil 2014 - 23:27
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Bébert-le-chat
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message 20 juil 2014 - 00:28 |  
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Excusez mon ignorance, mais quand vous parlez de scion échangé, ça inclut les anneaux, ou il faut les démonter sur le brin cassé, et les refixer!?
Merci d' avance...
pike no kill
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message 20 juil 2014 - 00:39 |  
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C' est scion à l' identique, équipé des anneaux.
A lesbegue64: je pense que pour un produit basique comme une canne à pêche, hormis la garantie légale dont on bénéficie à l' achat, il n ' y a pas d' obligation légale pour le SAV.
Ce qui ne devrait pas dispenser un fabricant ou un importateur, comme dans ton cas, d' assurer un service de qualité, le volet commercial ne pouvant être occulté.
Cordialement.
ChairBezi
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message 20 juil 2014 - 02:37 |  
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C'est là qu'on sent toute la différence entre les US et la France. En arrivant en floride je me suis acheté un petite trois brins casting chez Bass pro shop. 1 mois aprés je casse par ma faute à 120% la scion. Je file donc au bass pro pour voir ce qu'il est possible de faire. Je n'avais pas de ticket de caisse ni de garantie ni quoi que ce soit !!!! Je me dis alors que c'est baisé, je vais devoir m'en reprendre une neuve! Et à ma grande surprise le vendeur regarde la canne va la chercher en rayon, me fais une facture à 0$ et me laisse repartir avec ma canne icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

Sinon lesbegue, as tu essayé les détaillants prochent de chez toi ?
NIKO
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message 20 juil 2014 - 09:01 |  
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Franck n'y est pour rien, il ne fait qu'appliquer la politique des dirigeants de la boite. Et en ces temps de crise, ils tirent les dépenses partout où ils le peuvent. Au détriment du client, ce qui ne fait plaisir à personne, que ce soit le revendeur, l'importateur ou l'acheteur.
Il devient très difficile de trouver un bon SAV en France. JMC assure encore, mais beaucoup d'autres sont en baisse, SERT notamment.
Quand on a plus la destinée de sa boite en main, on ne fait que subir les lois des financiers...
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pike no kill
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message 20 juil 2014 - 09:32 |  
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Dans le cas de lesbegue 64, à priori, il ne s' agit pas de remplacer gratuitement.
Si je fais le parallèle avec Axiasports, ce shop n ' a pas perdu d' argent en expédiant le scion de la Major Craft SKYROAD SKR-S782AJI.
En facturant le scion 7336 yens, hors frais de port de 2200 yens, il a appliqué à minima son coefficient de marge habituel; sachant que la canne avait été facturée 13387 yens.
Axiasports s' y est retrouvé doublement, en apportant satisfaction à son client:
- au niveau immédiat, sur le plan financier.
- au niveau commercial, il a certainement contribué à fidéliser son client.
Il aurait pu se contenter d' une réponse du style de celle apportée à lesbegue64, en se reposant sur les prix très attractifs de ses cannes, pour un acheteur étranger, même en intégrant le port et les droits de douane.
Cordialement.


Dernière modification par pike no kill: 20 juil 2014 - 09:33
Olivier B
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message 20 juil 2014 - 12:37 |  
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Hello

Je pense que le vendeur de la canne est civilement responsable en cas d'impossibilité de fournir une pièce détachée c'est à lui de fournir un équivalent pour le prix de la pièce détachée.
Sauf à ce qu'il ait indiqué au moment de la vente que les pièces détachées seraient indisponibles à partir de xxxxx et que le consommateur ait acheté en toute connaissance de cause....

Pour ceux qui veulent en savoir plus icon_mrgreen.gif :

Citation :
L'article L. 111-2 du code de la consommation prévoit déjà une obligation pour le vendeur professionnel de biens meubles d'indiquer au consommateur la période pendant laquelle il est prévisible que les pièces indispensables à l'utilisation du bien seront disponibles sur le marché. Cette obligation d'information à la charge du professionnel peut être déterminante pour le consommateur. En effet, cette information peut orienter son choix vers tel produit plutôt que tel autre, en fonction de la durée de la période durant laquelle il peut raisonnablement espérer s'approvisionner en pièces détachées. Le consommateur pourra ainsi décider d'acheter le produit pour lequel le constructeur, l'importateur ou le vendeur affiche un délai de disponibilité de pièces plus long. Quand bien même les modalités selon lesquelles cette information doit être délivrée au consommateur ne sont pas précisées par l'article L. 111-2 du code de la consommation et qu'il n'existe pas de sanction spécifique pour le cas où le vendeur n'informe pas l'acheteur sur la période prévisible de disponibilité des pièces détachées, une telle omission est cependant susceptible d'engager la responsabilité civile du vendeur dans les conditions du droit commun, sur le fondement de l'article 1142 du code civil, voire, le cas échéant, justifier la nullité du contrat, ce dernier ayant été conclu en violation d'une règle d'ordre public. Par ailleurs, au plan pénal, l'absence d'une telle information pourrait être, le cas échéant, appréhendée sous l'angle de l'article L. 121-1-II du code de la consommation qui qualifie de pratique trompeuse l'omission d'une information substantielle pour le consommateur. Le renforcement de cette obligation d'information, par l'indication d'une période ferme durant laquelle ces pièces de rechange seront disponibles sur le marché, n'est pas souhaitable. La modification envisagée ferait en effet peser sur le vendeur professionnel l'obligation de communiquer au consommateur une information qu'il ne maîtrise pas et ce même si la période de disponibilité des pièces de rechange lui est indiquée par le fabricant. À cet égard, le caractère prévisible de la période, dont il est aujourd'hui demandé l'interdiction, prend en compte les inévitables évolutions technologiques des biens et services qu'il est parfois difficile d'anticiper de manière certaine, sans pour autant permettre la communication d'une information peu fiable sur ce point puisqu'il appartient obligatoirement au fabricant ou à l'importateur de porter l'étendue de cette période à la connaissance du vendeur. Enfin, l'introduction d'une telle obligation pourrait imposer aux professionnels, installés sur le territoire national, des contraintes qui vont au-delà des exigences communautaires relatives à l'information des consommateurs et par voie de conséquence à l'obligation de conformité qui en découle. En effet, la proposition de directive relative aux droits des consommateurs exclut les pièces de rechange utilisées par le professionnel pour remédier à la non-conformité des biens du domaine couvert par la garantie de conformité, laquelle prévoit au titre des remèdes, soit la réparation, soit le remplacement du bien.

Olivier
lesbegue64
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message 20 juil 2014 - 13:26 |  
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Merci olivier
comme il a été dit je cherché pas un scion gratos je compté le payer
le scion a cassé net mais bon elle a ferré un paquet de poissons et autre souches sans jamais cassé donc en aucun cas un défaut sur la canne
du coup je me retrouve avec comme un con , a part me dire de me faire offrir une trinis neo car c'est même blank et la même action rien de terrible
il y a encore des stingray a vendre , mais pas de ml 702 et il précise pas qu' en casse de casse , il y a aucun SAV Car plus de pieces dispo !

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lesbegue64
Membre banni

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message 25 sep 2014 - 12:22 |  
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Quelques new du front§
après deux mois on c'est mis d'accord pour une trinis pas la neo non l'ancetre de la stingray
une canne de salon qu'il ma trouvé au fin fond d'un fagot le truc de positif .
j'ai enfin re une ml en 702 je retrouve le blanck de la stingray icon_wink.gif
le truc un peu moins cool c'est la diff de finition l'anneau de tete et même pas aligné la bague au dessus du moulin et aussi pas aligné , quand je met les deux cannes cote a cote certain anneaux sont même pas au même niveau et un défaut sur le vernis un peu blazé de cette baisse de niveau
mais bon faute de mieux .
la canne et neuve modele d'expo pour les salons, normalement elle me coute 43 eus affaire a suivre ..

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NIKO
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message 25 sep 2014 - 13:35 |  
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Après, si le coeur t'en dit, tu fais comme moi j'ai fait avec une Trinis casting ML première génération: j'ai totalement déshabillé le blank, gratter le vernis. J'ai remonté une poignée, des anneaux et j'en ai fait une spinning redoutable pour le weightless.
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lesbegue64
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message 25 sep 2014 - 16:24 |  
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Je monte pas de rod donc je me vois mal bataillé. A faire ca. Par contre la trinis vas me couter 50eus au lieu de 40 frank ma proposè un leurre en cadeau. Je comprend mieux le succes des stingray il y a quand meme un monde entre les deux
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