Forum pêche

Salut à tous
Ca fait quelques temps que je cogite sur une embarcation gonflable pour emmener dans nos futurs trips (laponie, espagne...) pour pêcher le carna.
Voilà mon cahier des charges :
Rentre dans la soute de mon fourgon 6m
- Pas de float tube, j ai essayé je suis pas convaincu et ça fait 15 ans que je pêche en bateau, dur de revenir en arrière
- Assez spacieux pour être à l'aise seul en peche et pouvoir se ballader à 2
- Possibilité de pêcher debout
- Costaud
- pas trop lourd

J'ai falli ramener des us un canoe gonflable de pêche, au final c'était peut etre trop gros (4,3 m).

Actuellement je lorgne sur le high rider et le e rider de savage... si certains ont un retour sur ces produits ou d'autres suggestions je suis preneur, car rien n'est fixé !

Si tu veux il y a ça
https://www.achigan.net/msgforum.php?id_sujet=36800

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Ca ira merci

Peut être tros grand: le FoldCat375 de SeaEagle.
Cordialement.
https://www.seaeagle.com/FoldCat/375fc

Un peu gros mais pas mal...

Les trucs qui reviennent souvent sont les 2.4 ou 2.7 chez Charles Oversea.
J'ai pu y pêcher occasionnellement, sur un 2.4 je crois, à deux ça passe mais faut pas trop en emmener. Tout seul, ça doit être presque spacieux

Oui le mien c'est un 2m40 Greg Et je dirais pas que c'est spacieux quand je suis tout seul, c'est quand même vite rempli, tu laisses traîner 2-3 boîtes de leurres au fond et tu n'as pas plus de place qu'à 2 quand tout est bien rangé

Moi je conseillerais le 2m70 si et seulement si tu n'as pas besoin de le porter tout seul, à moins que tu sois particulièrement costaud. Car déjà le 240 tout seul, faut un peu de bras et pas mal de motivation pour se le trimballer seul une fois plié, le plus gros sac fait environ 35kg (juste le bateau sans le plancher, les rames, les roues etc.)

Ouais decat a sorti le même genre avec plancher haute pression. C'est chouette mais lourd... c'est pour ça que je trouvais les savage intéressants, pas trop lourd, stables...

Perso dans le fourgon j'ai toujours le 2m70 Charles oversea . Avant j'avais un veux bombard en 2m60

Le Charles oversea est bien plus lourd que l'ancien bombard mais bien plus spacieux. Le vieux bombard était super léger pour juste 10 cm de moins en longueur , mais ussi rien a voir niveau place à bord

C'est génial le bateau gonflable dans la soute du fourgon , ça prend de la place c'est clair mais que du bonheur d'avoir toujours un bateau dispo en 15 mn autant pour la pêche que pour balade sur l'eau en famille ( on est trois)

Je ne m'en passerai plus , d'ailleurs sur le dernier fourgon j'ai conçu la soute en fonction du bateau

Reste batterie du moteur élec à recharger pour les trip hors réseau ... Perso je pourrai charger via solaire sur le fourgon mais au final j'ai toujours une prise dispo quand il faut , sinon rame , mais bon , moteur elec c'est bien

Dernière modification par waoo: 4 oct 2022 - 21:42

greg38 a écrit:

Ouais decat a sorti le même genre avec plancher haute pression. C'est chouette mais lourd... c'est pour ça que je trouvais les savage intéressants, pas trop lourd, stables...

Quand je me posais la question d'un gonflable, c'est vrai que les Savage marquaient des points niveau poids/encombrement. J'en ai jamais vu sur l'eau, si l'occasion se présente j'irai voir ça de plus près.

J envisage de rester à la rame a prirori mais j'aurai la batterie de cellule lifepo4 du fourgon sous la main...

J'avais lorgné sur ce genre de produit il y a quelques temps également, mais ça n'aurait pas été raisonnable....

Un peu plus lourd mais un peu plus grand que le sg, chez pacifique il y a ça si ça peut t'aider:

https://www.pacificpeche.com/c/navigation/embarcations/kayaks/p/kayak-de-peche-frazer-3.60m/151634-1.html

greg38 a écrit:

Ouais decat a sorti le même genre avec plancher haute pression. C'est chouette mais lourd... c'est pour ça que je trouvais les savage intéressants, pas trop lourd, stables...

C'est assez lourd c'est sur . Disons dans les 40 kg voir un peu plus pour certains 2m70 .
Mais en fait avec deux roues , c'est fini le poids n'est pas un problème . Le pneu moi je le monte toujours à côté du fourgon avec ma pompe raccordé sur le fourgon , après avec deux roues , tu roules le bateau où tu veux . Et les Charles oversea sont supers lourds mais aussi super costauds ça va de paire

En même temps les Savage dont tu parles font au moins 20 kg , et deux fois moins de place à bord ... Logique

Selon moi , plus que le poids , pour utilisation en fourgon , c'est l'encombrement qui peut être redibitoire . Je ne sais pas comment est fait ton fourgon mais pour y mettre un bateau /moteur/batterie . Il faut quand même une certaine place de disponible. C'est surtout ça qui peut être redibitoire parce que ça prend quand même de la place .

J'ai vu les decath il n'y a pas longtemps ils ont l'air pas mal , après faut voir en utilisation . Petits boudins du coup je ne sais pas trop comment ils se comportent sur l'eau niveau "rigidité. Ca m'interroge . Par contre niveau place à bord ils sont au top

Dernière modification par waoo: 5 oct 2022 - 08:16

Ah cool merci

Perso à ta place je partirai sur une barque pliante style https://portabote.nl/
ou un canoë type zod plus adapté à la pêche que les canoë gonflables classiques: https://www.kayakarmor.fr/gala-c450.htm

La barque pliante est plus solide et sécurisante tandis qu'un canoë zod sera plus compact et léger, les 2 sont suffisamment léger pour filer à 20-25 km/h avec un 6 cv et une personne à bord

J'ai le Portabote perso et ça ne bouge pas dans le temps, c'est très solide et pratique qd on a peu de place dans un garage.

Top mais trop encombrant, c'est pour partir 2 mois en laponie avec femme enfants et chien, le fourgon est gros mais faut optimiser et pouvoir mettre en oeuvre rapido.

Bah les plus petits zod (https://www.kayakarmor.fr/gala-c320.htm) ou kayak en toile (https://nautiraid.com/fr/produits/canoe-pliant-umiak-390/) si la compacité est plus importante que le reste

Hormis le fait que ça ne pèse que 20 kg , je vois aucun intérêt au gala c420 en lien . 1400 balle , et place rikiki a bord . A ce prix là y'a de très bon bateau pneumatique avec les roues pour les déplacer ET un moteur élec ...

Barque pliante pour un fourgon aménagé c'est même pas la peine a moins de pouvoir mettre sur le toit , c'est a dire pas de lanterneaux et pas de panneaux solaire . Ou alors faut que tout le fourgon soit conçu dès l'origine pour accueillir la barque pliante et encore pour en avoir aménagé 4 des fourgons c'est pas simple ....

La question de greg est quand même assez spécifique c'est bateau pour fourgon et trip en famille . Faut a mon avis pratiquer un peu le fourgon aménagé en vacance pour répondre , c'est assez spécifique comme questionnement .

Bref pour préciser un peu ma réponse Greg . Comme je disais très content de mon Charles oversea en 2m70 fond gonflable . Son poids non négligeable et son encombrement je fais avec et j'ai conçu mon fourgon pour . Maintenant c'est vrai que mon 2m60 bombard était vachement plus pratique , bien moins encombrant et bien plus léger , je pouvais le porter tout seul sur mon dos sans aucun problème, pas besoin de roues ...

Mais , parce qu'il y a toujours un mais ... Trop petit pour nous trois avec ma nana et mon fils ...

Perso de ce que je comprend de ta recherche et de ton habitude du confort d'un bateau ... N'hésite pas , part sur un petit pneu , c'est génial d'avoir ça dans le camion. Avec une bonne pompe électrique c'est royal . Maintenant reste à choisir la taille , 2m70 c'est cool , même a deux en pêche ça passe . Trois en balade impec . Plus petit c'est bon aussi mais faut se serrer un peu plus . Encore que les decath si ça existe en 2m60 c'est tout bon niveau place à bord ...

Fond gonflable on se met debout tranquille si un peu d'équilibre et pas obèse top niveau mise en marche ... Pendant que la pompe elec gonfle on prépare les affaires

Moi j'adore le bateau toujours dans la soute , toujours prés ou que le fourgon nous emmène

Dernière modification par waoo: 5 oct 2022 - 18:29

Pour ça faudrait connaître la bête, sur des barres de toit de 1.20 m je met le bateau plié (4.2 m de long / 0.5 m de large / 0.15 m de haut) + un coffre de toit. Ce serait plus la place des bancs le pb... et encore selon aménagement.

Les canoë zod sont spécialement conçu pour la maniabilité de navigation car en Scandinavie, comme au Canada, il y a en a un paquet de marais, étangs peu profonds et tourbières qui sont pénibles à naviguer et reliés par des ruisseaux encore plus merdiques à passer avec une barque classique, aussi la légèreté et le faible encombrement ne sont pas un choix mais une nécessité.

Si le but est d'avoir une embarcation peu lourde et encombrante, sans moteur et solide il y a également les canoë gonflables Drop Stitch haute pression

Merci pour vos retours tous intéressants.
Je peux rien rajouter sur le toit car j'ai déjà un coffre de toit de 2,5 m de long et un panneau d'1m80 x 1m :)
Le canoe avec fond en dropstich est sur la liste, j'ai failli en ramener un spécial pêche des us.
Pour l'instant mon coeur balance entre le savage (pour le coup bien compact et me semble bien adapté à la pêche), le pneu (là c'est plus gros mais why not, et je crois que le decat a un fond dropstich, gros plus pour moi) et en 'second choix' vient ensuite le canoe...
Lien vers le decat : https://www.decathlon.fr/p/bateau-pneumatique-ventus-230-peche-de-la-carpe/_/R-p-312400?mc=8573177&utm_source=google&utm_medium=sea&utm_campaign=Shopping_MQ_peche-de-la-carpe_caperlan&gclid=Cj0KCQjw1vSZBhDuARIsAKZlijTMQMm1kOUTXua7TiNZ89j9Bk5utZYj3NsiLhmMpYE0du0nLPboPjAaAnrTEALw_wcB

Dernière modification par greg38: 5 oct 2022 - 20:38