Bonsoir,
Étant utilisateur de la cal’s drag pour mes freins et même sur les engrenages des moulinets qui lance assez lourd, je passe une fine pellicule de graisse sur chaque face des rondelles carbone qui seront forcément en contact avec les rondelles métalliques.
Par besoin d’en mettre des tonnes une fine pellicule régulière qui recouvre l’ensemble des rondelles carbone suffira.
Quand le moulinet est remonter je serre le frein légèrement et je le fais patiner pour que la graisse se dépose bien partout.
Un frein qui bloque par à coups peut venir aussi de la mauvaise qualité des rondelles ou une usure prononcé de celle-ci qui compose le système de frein de combat j’ai eu le cas sur un metanium 13 acheté d’occasion au Japon qui avait bien servi frein serre à bloc et qui malgré mes entretiens sur les disques carbone le frein donné des à coups, j’ai changé les disques par des carbontex commandé sur roulement
casting et impeccable.
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