Forum pêche

bonjour a tous , alors je suis nouveau ici , j habite en haute CORREZE , département très riche en barrage sur la Dordogne . Aimant la pêche a la mouche mais fatigué de me taper les gorges , j ai décidé d investir dans une barque ,se sera une Linder 400 sportsman , mon souci c est bien sur sa motorisation , je n ai pas de permis, j ai vu que la marque TOHATSU avait un bicylindre 6cv de 207cc qui est donné pour un 9,8 , j aimerai connaitre vos avis , sinon un simple 6 cv suffira t il pour pêcher en eaux calmes, et a quelle vitesse avec ce type de barque (j ai également vu la MALETIERE qui s envole avec un 8cv, mais la Linder semble plus sécuritaire) voila merci et bonne année

Salut

joli coin , à gavé de girolle cette année

J'ai regardé vite fait , tu es sur que tu peux le passer en 9.8 le tohatsu ? Je suis pas sur que ce soit si simple . Par contre passer en 8 , visiblement il suffit de 8 en changer une plaque derrière le carbu.

http://www.discount-marine.com/forums/forum-moteur/tohatu-6-cv-bicylindres

Dernière modification par waoo: 2 jan 2022 - 19:30

Avec un 6 cv tu remonte le courant d’une rivière en crue sans trop de difficultés, alors pour de l’eau calme je te laisse imaginer....
Je pense que niveau vitesse tu devrait être vers les 30 km/h environs, perso je n’ai qu'un 4cv.
Regarde sur YouTube tu verra 6 cv c’est déjà pas mal

6cv... 30km/h?

J'ai essayé une Linder 400 avec un 9.9 Yamaha et à deux on ne déjaugeait pas, on devait plafonner à 18-19 km/h.

Super_ramon a écrit:

6cv... 30km/h?

J'ai essayé une Linder 400 avec un 9.9 Yamaha et à deux on ne déjaugeait pas, on devait plafonner à 18-19 km/h.

Après consultation d’un ami qui utilise une barque 4 metre en alu, avec son 6cv, il arrive à 7 noeud.
Tu me vois navré de mon erreur, je pensais que la différence était plus importante...

Super_ramon a écrit:

6cv... 30km/h?

J'ai essayé une Linder 400 avec un 9.9 Yamaha et à deux on ne déjaugeait pas, on devait plafonner à 18-19 km/h.

c est étonnant la linder 355 déjauge avec un 6cv , pour 40 kg de plus avec un 9,9 ca devrait

Ecko67240 a écrit:

Super_ramon a écrit:

6cv... 30km/h?

J'ai essayé une Linder 400 avec un 9.9 Yamaha et à deux on ne déjaugeait pas, on devait plafonner à 18-19 km/h.

Après consultation d’un ami qui utilise une barque 4 metre en alu, avec son 6cv, il arrive à 7 noeud.
Tu me vois navré de mon erreur, je pensais que la différence était plus importante...

a voir quand même , je vais me renseigner sur ce moteur tohatsu 6cv , je suis quasi sur qu il est bridé c est le même bloc que le 9cv bon j ai eu le service c est bien le meme moteur et a mon avis il n y a pas grand chose a faire dessus pour avoir quasi 10 cv merci a tous en tout cas

Dernière modification par ograndr: 3 jan 2022 - 15:52

ce n'est pas parce que c'est le même bloc que c'est facile de passer en 9.8 ( ou pas cher) cela peut nécéssiter de changer des pièce couteuses ...

Tu as regardé le lien que j'avais mis , il suffit de les contacter

Dernière modification par waoo: 3 jan 2022 - 17:12

waoo a écrit:

ce n'est pas parce que c'est le même bloc que c'est facile de passer en 9.8 ( ou pas cher) cela peut nécéssiter de changer des pièce couteuses ...

Tu as regardé le lien que j'avais mis , il suffit de les contacter ;)

oui merci j ai vu , mais ça date de 2008 , c est different aujourdhui , j attends leurs réponses et je vais aussi voir sur les sites étrangers ou ce n est pas limités a 6cv,,,, bon confirmation moteur 9 ,8 bridé en 6cv pour la france , et facile a débrider , après aux risques de l acheteur de se faire prendre au radar a 18km au lieu de 12 lol

Dernière modification par ograndr: 4 jan 2022 - 09:28

Bonjour si ça peut t'aider je posséde un Tohatsu 6cv bi-cylindre et je te confirme que c'est le même que le 9,9.
Pour le passer de 6 à 8cv c'est modif carbu et de 8 à 9,9cv c'est arbre à came à changer.
puisque tu es de Corrèze je ne peux que te conseiler de t'adresser à Didier Sagot d'ABP19 qui distribue Tohatsu et te renseignera.
Sur ma Lugafo Alu de 3m60 pontée je prends 25km/h à deux avec un semi déjeaugage et seul ça déjauge tout de suite et file à plus de 30km/h bref loin de la vitesse d'un 6cv qui doit plafonner à 18-20km/h seul....

guydu65 a écrit:

Bonjour si ça peut t'aider je posséde un Tohatsu 6cv bi-cylindre et je te confirme que c'est le même que le 9,9.
Pour le passer de 6 à 8cv c'est modif carbu et de 8 à 9,9cv c'est arbre à came à changer.
puisque tu es de Corrèze je ne peux que te conseiler de t'adresser à Didier Sagot d'ABP19 qui distribue Tohatsu et te renseignera.
Sur ma Lugafo Alu de 3m60 pontée je prends 25km/h à deux avec un semi déjeaugage et seul ça déjauge tout de suite et file à plus de 30km/h bref loin de la vitesse d'un 6cv qui doit plafonner à 18-20km/h seul....

merci pour l info, mon voisin fait ou faisait parti de l équipe de france , il connait bien ABP on ira ensemble

Mais du coup c'est combien un arbre à came ? J'imagine que pour passer de 6 à 9.9 , il faut quand même modifier le carbu , peut être bien autre chose , arrivée d'air par exemple ... Si ça explose plus faut plus de carburant mais plus d'air aussi ???

Dernière modification par waoo: 5 jan 2022 - 20:15

waoo a écrit:

Mais du coup c'est combien un arbre à came ? J'imagine que pour passer de 6 à 9.9 , il faut quand même modifier le carbu , peut être bien autre chose , arrivée d'air par exemple ... Si ça explose plus faut plus de carburant mais plus d'air aussi ???

le plus simple c est d acheter le 9 cv et de coller l etiquètte 6cv , de toute manière dans les deux cas c est illègal lol

Dernière modification par ograndr: 6 jan 2022 - 13:47

Absolument !

Cherchez la différence :




Hors le coté "gruge", d'un coté un autocollant et un petit surcout a l'achat ... de l'autre , un carbu a modifier + démonter un moteur neuf pour changer l'arbre a came (en perdant la garantie au passage)