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Sujet: Question métaphysique motorisation float tube

mbnb24
Posts: 618
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message 6 déc 2020 - 19:47 | Question métaphysique motorisation float tube  
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Bonjour, je me pose une question probablement très bête concernant la motorisation d'un float tube.
Pourquoi le faire avec un moteur montage arrière alors que cela consiste en une navigation anti-naturelle de l'étrave des floats alors qu'un moteur montage avant devrait permettre une navigation plus naturelle ? Ca me semble surprenant, notamment pour la peche verticale avec une ligne qui est dans le sillage plutot que sous le FT. En plus de ca, les moteurs avant sont équipés d'une gestion de la direction qui peut etre intéressante
Je comprends bien que l'on n'a pas les yeux derrière la tete mais est ce la seule raison ?
scojul
Posts: 290
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message 6 déc 2020 - 21:20 |  
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Salut,
Je ne suis pas certain de comprendre icon_eek.gif
Si tu mets un moteur avant devant toi (c'est à dire dans le prolongement de tes palmes), outre le problème du montage (qui risque d'être très complexe et de déséquilibrer le float), le moteur va considérablement te gêner pour pêcher et gérer le poisson.
En mettant le moteur à l'arrière (et en inversant la tête du moteur), effectivement tu fais de la verti en pêchant dans ton sillage. Tu peux aussi avancer en marche arrière si tu veux (mais c'est compliqué de gérer la direction avec les palmes). Moi j'ai une commande déportée qui m'est très utile en verti pour gérer la vitesse de dérive au poil.
A +
mbnb24
Posts: 618
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message 6 déc 2020 - 21:44 |  
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Le moteur et à l avant du float, derrière le pêcheur. Mais l utilisation d un moteur de propulsion arrière va faire avancer le float en marche arrière et si on pêcher en vertical, la ligne va naturellement et retrouver sous le float. Et la jupe sur laquelle est mise le siège va ramasser de l eau.
Un moteur de type avant ferait avancer le float dans le meme sens que lorsqu’on palme, plus naturel pour pecher
scojul
Posts: 290
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message 6 déc 2020 - 21:55 |  
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Oui... c'est bien ce que font tous les mecs qui, comme moi, ont un float motorisé. Tu inverses la tête de ton moteur et celui-ci devient un moteur avant... tu avances bien comme si tu palmais, mais plus vite
MT
Posts: 4014
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Web: www
message 7 déc 2020 - 12:14 |  
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Pas tout compris à la question du moteur, par contre c'est quoi l'intérêt d'un moteur électrique pour verticaliser en float, alors que les palmes sont juste parfaites pour ça ?
_________________
http://www.envie-dautrement.com/sejour-de-peche-en-espagne-lacs-guadiana-extremadura.html
scojul
Posts: 290
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message 7 déc 2020 - 18:50 |  
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Pas faux. Mais j'arrive mieux à gérer les dérives et la vitesse au moteur électrique... après je ne suis qu'un débutant en verticale... et avec le confinement c'est pas cette saison que je vais progresser...
Lesfilmu
Posts: 5285
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Groupes: 3
message 7 déc 2020 - 19:06 |  
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MT a écrit:
Pas tout compris à la question du moteur, par contre c'est quoi l'intérêt d'un moteur électrique pour verticaliser en float, alors que les palmes sont juste parfaites pour ça ?
C'est ce que j'allais dire icon_wink.gif

L'intéret du moteur en float c'est le rayon d'action et le fait de pouvoir sortir seul en fleuve (pas besoin de 2 voitures amont/aval), et aussi de remonter au-dessus d'une fosse, ce que souvent on ne peut pas faire à la palme (donc la faire plusieurs fois).

Pour la verti, y'a pas mieux que les palmes icon_wink.gif
_________________
Lesfilmu
scojul
Posts: 290
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message 7 déc 2020 - 19:14 |  
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Si tu le dis...
mbnb24
Posts: 618
Pertinence:
message 7 déc 2020 - 19:45 |  
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Y a aussi possibilité de faire sa dérive à contre courant et le moteur peut être utile.
En cas de vent, ca permet aussi de se concentrer plus sur la canne que sur les palmes, en palmant relativement fort, j'ai du mal à rester concentré sur les mains

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