Pêche sportive: black bass, mer, truite, pêche au leurre, pêche à la mouche
Facebook achigan.net Google+ achigan.net Twitter achigan.net Pinterest achigan.net Newsletter Flus rss pêche
Rechercher dans le site:
Version us | Accueil > Communauté & Forum > Forum pêche
-
Pseudo:
Mot de passe:
0

Forum pêche


Vous n'êtes pas identifié

Sujet: boutique de peche rayon vide

flibouk
Posts: 19
Pertinence:
message 20 aou 2020 - 16:50 | boutique de peche rayon vide  
Note du message: Notez ce message: down / up

Bonjour a tous,
j'aimerai juste avoir votre ressenti, comme beaucoup de pêcheur, j'aime me balader dans les boutique de pêche pour voir le matos. Je ne l'ai pas fait depuis le début de l'année (cause covid) et hier j'en ai eu l'envie. J'ai parcouru 2 magasins D4 et un pacific peche, et le constat est assez frappant, c'est vide..... rayon vide ou vraiment petit.
Est un problème local ou vous constatez la meme chose. Mon petit détaillant pres de chez moi avait plein de références, mais il a fermé ses portes. Du coup j'ai pas trop le choix.

Sinon peut etre qu'il y a encore des problèmes de réappro avec la chine ?

Pour info je suis dans le 49.

Guillaume
bardouf
Posts: 100
Pertinence:
message 20 aou 2020 - 17:51 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

Hello,

Perso pareil dans le 34 et 11,

Explication :
Decathlon et magasin de pêche presque tout vient de chine usine a remettre en route.
Juste 1 différence Decathlon se fait livré en train depuis la Chine de mémoire 3 semaines par train contre 2/3 mois par bateau sachant que tu mets 44 container max par train le retard s'explique.

Mon détaillant mise sur octobre pour retrouver un choix correct Decathlon pareil sachant qu'il mise sur le sport en priorité pour la rentrée scolaire.....
YannB
Posts: 2364
Pertinence:
message 20 aou 2020 - 18:17 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

Cela depend aussi du gars qui tient le rayon! Et de la region. La je suis dns les 52 et le Leclerc du coin à un rayon pêche! Beaucoup de m. Chinoisr mais aussi de la marque! Mais plus chère qu en boutique!
JM_NK
Posts: 252
Pertinence:
message 20 aou 2020 - 19:13 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

Salut,
Je constate la même chose ici (Lyon) au D4, mais pas chez le détaillant du coin où les rayons sont à nouveau bien fournis. Le pacific s'était fait vider par des cambrioleurs pendant le confinement, je ne sais pas s'ils ont été totalement réapprovisionnés depuis la réouverture, fin mai ils n'avaient vraiment plus grand chose...
st.croix
Posts: 979
Pertinence:
message 20 aou 2020 - 21:04 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

Semblable ici aussi au Québec, manque de de matériel dans le boutiques. Pire encore le plus important détaillant d'équipement de pêche au Québec, Sail, s'est mis sous la protection de la loi sur les faillites en février. Dans son cas Covid ou pas les fournisseurs lui ont coupé les vivres.
Triste, on y trouvait vraiment de tout à bon prix.

Dernière modification par st.croix: 20 aou 2020 - 21:04
FatSad
Posts: 1811
Pertinence:

Groupes: 1
message 20 aou 2020 - 22:00 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

Pareil ici sur besancon sur les d4, mais ca va chez les détaillants.

St croix, j'avais pas réalisé que tu étais toujours in Québec...

Allez j'ose...si un jour, pas hasard, tu tombes sur des cranks worden's timber tiger, fait moi signe stp... si tu es ok avec l'idée bien sûr.
Pas d'obligation....et puis c'est fort peu probable. La derniere fois que j'ai regardé, il y a un certains temps, plus dispo ni sur le site worden, ni sur twh...etc.
_________________
--Il faut avoir satisfait son envie de posséder et pêcher avec tous les leurres, cannes et moulinets... Pour se rendre compte que l'on se satisfait de pêcher avec presque rien--
--Membre actif MSF "Mesquins Sans Frontières"--
le-pti-pecheur-vlb
Posts: 237
Pertinence:
message 20 aou 2020 - 22:20 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

Pour bosser dans le monde de la pêche...
Les fournisseurs sont à sec, les frais de port ont pris une sacré augmentation pour faire venir d'Asie.
Tout les réappro en cour de saison sont gelé pour diverses raison...
Les fournisseurs avancent un manque de stock, mais bizarrement ce sont les mêmes qui manque des même produits tout les ans aux même moments...
Beaucoup de mag tournent au taquet, effet deconfinement oblige,les rayons se vident et obligation d'appeler 3 fournisseurs pour trouver 3 hameçons et changer de rayonnage en pleine saison...
flibouk
Posts: 19
Pertinence:
message 21 aou 2020 - 08:00 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

le constat est donc le même partour, ca me rassure un peu, ca veut dire que ca reviendra a la normale et que ce n'est pas une volonté des boutiques !
Raf78
Posts: 458
Pertinence:

Groupes: 1
message 21 aou 2020 - 09:27 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

bardouf a écrit:
Hello,

Perso pareil dans le 34 et 11,

Explication :
Decathlon et magasin de pêche presque tout vient de chine usine a remettre en route.
Juste 1 différence Decathlon se fait livré en train depuis la Chine de mémoire 3 semaines par train contre 2/3 mois par bateau sachant que tu mets 44 container max par train le retard s'explique.

Mon détaillant mise sur octobre pour retrouver un choix correct Decathlon pareil sachant qu'il mise sur le sport en priorité pour la rentrée scolaire.....

Je ne savais pas que Décathlon passait par le train.
Mais du coup, ça fait partie de mon domaine les importations en train,
Et je peux vous dire qu'il y a un gros backlog de plus de 4 semaines.
Les importateurs se sont précipités sur le train face à la hausse du fret aérien provoqué par le Covid.
Donc les opérateurs rail sont surchargés, tout est retardé de plusieurs semaines.
Barbo
Posts: 65
Pertinence:
message 21 aou 2020 - 09:39 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

Par chez moi dans le cher, D4 et PP ne sont pas à la joie niveau matériel. D4 comme dit plus haut c'est de la logistique. PP, bah à cause des récents soucis du groupe. Paraît il qu'ils seront à nouveau dans le game pour 2021... Par contre le magasin historique (et indépendant) de Bourges est encore bien achalandé.
White hunter
Posts: 634
Pertinence:
Web: www
message 21 aou 2020 - 09:52 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

Citation :
Pareil ici sur besancon sur les d4, mais ca va chez les détaillants.

D4 s'est appauvri à Aurillac, mais Manucentre, magasin indépendant est bien achalandé encore. Pacific Pêche à Limoges donnait des signes inquiétants, mais j'avais lu ensuite que le groupe a des soucis.

Tout est problématique, en automobile, en électro-ménager, en presque tout ce qu'on voudra ... car des pièces voyagent beaucoup quand ce ne sont pas des produits complets, et rien ne voyage vite et bien en ce moment.
_________________
Le temps d'apprendre à vivre, il est déjà trop tard (Louis Aragon)
FatSad
Posts: 1811
Pertinence:

Groupes: 1
message 21 aou 2020 - 09:59 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

Les civilisations sont des colosses aux pieds d'argile. icon_rolleyes.gif
_________________
--Il faut avoir satisfait son envie de posséder et pêcher avec tous les leurres, cannes et moulinets... Pour se rendre compte que l'on se satisfait de pêcher avec presque rien--
--Membre actif MSF "Mesquins Sans Frontières"--
colipunke
Posts: 1417
Pertinence:

Groupes: 6
message 21 aou 2020 - 14:16 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

@Raf78

Quand tu parles de hausse du trafic aérien, tu parles d'une hausse des tarifs ?
Comme je n'y connais strictement rien en logistique, je me dis naivement que vu qu'il y a plein d'avions qui ne font rien sur les tarmacs, du personnel en chômage technique et du trafic terrestre saturé, il devrait y avoir un créneau pour le fret aérien, non ?

Note que je n'appelle pas du tout ça de mes voeux ! Le fret par train, ça me convient parfaitement. Si on pouvait même mettre un peu plus de camions sur des trains et moins sur les routes, ça n'en serait que mieux.
_________________
bardouf
Posts: 100
Pertinence:
message 21 aou 2020 - 15:48 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

Hausse du trafic aérien:

Ne pas oublier que le trafic aérien est divisé en 2
Partie fret : tourne à plein régime même avec le confinement
Partie voyageur: presque a l'arrêt.
Raf78
Posts: 458
Pertinence:

Groupes: 1
message 21 aou 2020 - 16:58 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

colipunke a écrit:
@Raf78

Quand tu parles de hausse du trafic aérien, tu parles d'une hausse des tarifs ?
Comme je n'y connais strictement rien en logistique, je me dis naivement que vu qu'il y a plein d'avions qui ne font rien sur les tarmacs, du personnel en chômage technique et du trafic terrestre saturé, il devrait y avoir un créneau pour le fret aérien, non ?

Note que je n'appelle pas du tout ça de mes voeux ! Le fret par train, ça me convient parfaitement. Si on pouvait même mettre un peu plus de camions sur des trains et moins sur les routes, ça n'en serait que mieux.

Oui, pardon,
Je parle bien de hausse de taux de fret à l'aérien,
Qui est justement dùe au fait qu'il y avait plus de demande que d'offre.

En fait, il faut savoir que les avions de tourisme transportent dans leurs soutes des marchandises.
Donc, déjà, tous ces avions là, hors espace Schengen sont cloués au sol.
Il y a bien des avions cargos qui ne font que ça, mais ce n'est pas la majorité.
Donc, il y a un énorme manque d'espace (manque d'offre),
Mais une demande accrue,
Car comme vous avez pu le voir aux infos avec E.Leclerc et compagnie, à grand renforts d'Air France et CMA-CGM,
Il a fallu charger des millions de masques en un temps record.
(trop de demande)

Le montant du fret a été multiplié par 4 ou 5,
Et les espaces manquent.
La 1ere alternative en terme de rapidité, avant le maritime, c'est le train.
Mais comme c'est une méthode de transport assez récente sur l'axe Asie/Europe,
Et que, comme tout le monde, les opérateurs rail ne pouvaient pas prévoir la situation, ni absorber cet afflux de marchandises, les conteneurs attendent plusieurs semaines avant de charger.
(ce qui revient au final à un transport maritime en terme de délai)


Quant à l'impact écologique du train, je reste mesuré.
Les voies ne sont pas electrifiées, ça roule au gazoil.
Je ne connais pas la conso d'un train, mais rapporté au nombre de conteneurs, on doit toujours être très loin de l'impact zéro.

Et, les camions sur les trains, c'est un autre sujet.
Mais chaque conteneur qui arrive d'Asie par le train transite par l'Allemagne ou la Belgique,
Et relivre donc en mjorité chez nous sur camion. (la part de transport fluviale est infime, la part de transport rail en France est quasi nulle)

Dernière modification par Raf78: 21 aou 2020 - 17:00
st.croix
Posts: 979
Pertinence:
message 21 aou 2020 - 17:02 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

FatSad a écrit:
Pareil ici sur besancon sur les d4, mais ca va chez les détaillants.

St croix, j'avais pas réalisé que tu étais toujours in Québec...

Allez j'ose...si un jour, pas hasard, tu tombes sur des cranks worden's timber tiger, fait moi signe stp... si tu es ok avec l'idée bien sûr.
Pas d'obligation....et puis c'est fort peu probable. La derniere fois que j'ai regardé, il y a un certains temps, plus dispo ni sur le site worden, ni sur twh...etc.

Pas disponible ici non plus. Depuis j'utilise des Big-O de Cotton Cordell, très efficaces pour le doré (sandre) et l'achigan à petite bouche et le brochet ne crache pas dessus non plus. Les mêmes vertues non accrochantes que les timber tiger, et très abordable. Se lance très bien aussi.

https://www.lurenet.com/cotton-cordell-big-o-fishing-lure
Raf78
Posts: 458
Pertinence:

Groupes: 1
message 21 aou 2020 - 17:03 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

Ha oui, pour la petite info,
Certains avions permettent de démonter les sièges passagers pour charger des palettes avion à la place.
Et c'est ce que certaines compagnies ont fait au plus fort de la crise.
Pour charger... des masques sm6.gif
colipunke
Posts: 1417
Pertinence:

Groupes: 6
message 21 aou 2020 - 18:03 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

Merci pour vos éclaircissements, je comprends (un peu) mieux le pourquoi du comment.
_________________
olive49
Posts: 468
Pertinence:
message 21 aou 2020 - 18:08 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

Dans le monde d'après, on devrait être indépendant au niveau masques icon_mrgreen.gif

Pleins de monde s'y mettent, même intermarché, (les connaissant ceux là, si pas de sous à ramasser, il ne si auront jamais remis).

Plus besoin de démonter les sièges des avions et un taux carbone bien plus faible.... Greta va être contente.
bardouf
Posts: 100
Pertinence:
message 21 aou 2020 - 18:48 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

Yop,

Le taux carbone et empreinte écologique c'est bien mais,
On dépend du transport et aucun transport n'est écologique :
Avion c'est le kérosène extrêmement polluant et défiscaliser
Train: gnr et électricité donc fossiles ou nucléaire
Bateau: fioul et fioul lourd exemple huile de vidange, friteuse,....... Le moyen de transport le plus polluant au monde mais avec l'empreinte par container cela camouffle sachant que les 30 ou 60 plus gros porte container pollue au temps que au minima 60000 voiture au maxima 120 000 par bateau par km/ t parcouru.

Vais arrêter le hs pour pas finir au lance flammes pour pollution de post

mail Inviter des personnes à lire ce sujet...
(entrez un pseudo ou une adresse email par ligne)
Chercher un membre
Texte pour les destinataires / invités (facultatif):

Votre email:
(En étant abonné, vous recevrez un mail dés qu'une prochaine réponse sera envoyée)
0

Rechercher dans - Astuces forum



Navigation :

42 visiteurs (liste) en ce moment dont le(s) membre(s) : FatSad, ésoXtérik, Olf, Mdd, frontera
Page générée en 0.416s. - 40 requêtes sql -
Ce site utilise des cookies pour améliorer la navigation En savoir plus - Fermer