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Sujet: Anti-retour + frein Abu Ambassadeur 5501S

Celika
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message 21 déc 2019 - 12:39 | Anti-retour + frein Abu Ambassadeur 5501S  
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Salut

J'ai un Abu Ambassadeur 5501S dont l'anti-retour a sauté, j'ai essayé de le remettre "normalement" (placé entre les 2 pignons, d'après ce que j'ai vu sur le net) mais il a de nouveau tendance à sauter. J'ai donc écarté les petites "pattes" en cuivre pour qu'il entoure la couronne dentée, c'est mieux mais il tourne un moment avant de s'enclencher (20 ou 30°).


Auriez-vous des conseils à me donner pour le rendre plus efficace ? A moins que ça soit normal pour ce type de moulinet (je ne l'ai pas eu neuf, et c'est mon 1er casting) ?

Et également, mon frein manque sérieusement de puissance (serré à fond je tire du fil sans problèmes, je pense pourtant l'avoir bien remonté), des conseils ou schémas ?... Je l'avais huilé un coup, comme sur mes spinning, peut-être une erreur ?

Merci icon_smile.gif

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pike no kill
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message 21 déc 2019 - 13:09 |  
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Je ne connais pas ton moulinet.
Sauf à ce qu'il fasse exception ( pas de présence sur l'axe principal d'un roulement à rouleaux unidirectionnel, assurant la fonction anti retour) ta pièce n'est qu'une pièce de sécurité supplémentaire, assurant un anti retour immédiat.
Difficile de voir sur l'éclaté, même en agrandissant, s'il y a un tel roulement, positionné sur l'axe principal.
Roue crantée (pièce 56) sur lequel ta pièce vient se positionner: il y a un sens de montage sur l'axe, pour bien amorcer l'enclenchement, après avoir débrayé la bobine.
Si ta manivelle revient en arrière de quelques degrés, avant que l'anti retour soit opérationnel:
- soit absence de ce roulement.
- soit roulement défaillant.
Concernant la pièce, pour avoir eu un problème ponctuel sur un ancien Curado qui en était équipé, en jouant sur l'écartement, on arrive à un fonctionnement immédiat; une goutte d'huile sur le support de la pièce aidera.
Par contre, ne pas huiler le frein de combat.
Cordialement.
https://spinningline.ru/katushka-garcia-ambassadeur-s5501-p-87673.html

Dernière modification par pike no kill: 21 déc 2019 - 13:11
Celika
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message 21 déc 2019 - 13:29 |  
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Salut et merci icon_smile.gif .

Sans la petite pièce aucun anti-retour (ça tourne libre dans les 2 sens; le moulinet est vraiment "rustique).

J'ai démonté et nettoyé le frein, remonté selon la vue éclatée (un 5501 C3, un peu différent) mais ça a toujours moins de puissance qu'un spinning taille 1000... Ça n'arrêterait pas un brochet de 60cm...
pike no kill
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message 21 déc 2019 - 15:04 |  
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Positionnement des 2 pièces 78, qui sont identiques?
Doivent être symétriques sur l'axe: former une parenthèse qui s'ouvre et qui se referme.
Dans le cas contraire, pas de frein de combat; tout au plus très faible, sans variation de l'intensité, que l'on serre à fond ou pas le frein étoile.
Cordialement.
Celika
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message 21 déc 2019 - 18:56 |  
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Merci, j'ai remonté les rondelles en "opposé", bien dégraissé le frein, y'a du mieux mais ça reste très léger pour l'utilisation de ce moulin (frein serré à fond, fil bloqué, je peux mouliner sans forcer particulièrement)... Bon je suppose qu'il est possible d'appuyer sur la bobine pour la freiner ponctuellement...
pike no kill
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message 21 déc 2019 - 19:33 |  
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Remplacer les rondelles de frein d'origine par des Carbontex devrait améliorer les choses.
Cordialement.
Celika
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message 22 déc 2019 - 09:35 |  
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Merci, au vu du prix résiduel du moulin (qui a bien souffert dans le coffre d'une voiture effraye.gif ), je vais essayer les rondelles carbone chinoises:
https://fr.aliexpress.com/item/4000424536996.html?spm=a2g0o.detail.1000014.18.ce61581bOfZg4j&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.128125.0&scm_id=1007.13338.128125.0&scm-url=1007.13338.128125.0&pvid=072cd011-ab9e-45be-ae8f-2d7e35a5b25b

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