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Sujet: Moteur E-Thrust 55 lbs, bruit bizarre.

Maverick14
Posts: 15
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message 1er oct 2019 - 10:56 | Moteur E-Thrust 55 lbs, bruit bizarre.  
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Bonjour. Un ami m'a donné un moteur E-Thrust 55 lbs qui fonctionne bien mais je trouve que celui ci fait un bruit bizarre. Est ce que un connaisseur aurait l'amabilité de me renseigner svp ? icon_wink.gif
Merci d'avance. Ci joint une vidéo.
bernard3007
Posts: 111
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message 1er oct 2019 - 11:21 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

Ca cliquette un peu à bas régime...peut être un début d'usure des charbons ?
Maverick14
Posts: 15
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message 1er oct 2019 - 11:33 | Moteur  
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Bonjour et merci pour votre réponse. J'avoue ne pas y connaître grand chose en mécanique. Je vais essayer de le démonter pour regarder à l'intérieur.
bernard3007
Posts: 111
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message 1er oct 2019 - 13:10 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

Regarde si le "bruit d'évier" à la vitesse 1 provient du rotor (hélice)...sur la vidéo on a un bruit d'ensemble difficile de distinguer. Au niveau de l’hélice c'est pas trop compliqué j'avais démonté le miens, t'as un rotor avec des charbons (comme sur une simple perceuse électrique).

Dernière modification par bernard3007: 1er oct 2019 - 13:11
Maverick14
Posts: 15
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message 1er oct 2019 - 13:38 |  
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J'ai démonté l'hélice du moteur(facile), le bruit est similaire avec ou sans.
À quoi servent ces fameux charbons s'il vous plaît ?
Maverick14
Posts: 15
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message 1er oct 2019 - 13:39 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

J'essaierais de démonter le corps du moteur demain je travaille aujourd'hui.
bernard3007
Posts: 111
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message 1er oct 2019 - 13:52 |  
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Les charbons sont disposés sur les balais et maintiennent le contact électrique sur le rotor grâce à des petits ressorts. Mais il se peut que ce moteur soit un "brushless" donc dépourvus de balais. icon_confused.gif
Maverick14
Posts: 15
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message 1er oct 2019 - 14:08 |  
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Je vais essayer de demonter le moteur demain et de trouver l'origine du bruit. Je vous tiens au courant. Merci.
FILOU
Posts: 7457
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Groupes: 4
message 1er oct 2019 - 17:57 |  
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OK Google... effraye.gif

S'inscrire puis se présenter, participer au forum ... après seulement les questions/sujets trouveront plein de réponses auprès des autres "membres"

Tel que le fait que ce moteur ressemble bcp bcp a un Rhino VX (a priori meme fabrication) ... et qu'on trouve sur le net des sujets sur les changements de charbons / joints d'étancheité (dont les moteurs ancienne génération ,tel que celui la, sont équipées), tutos etc !
Maverick14
Posts: 15
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message 1er oct 2019 - 18:27 |  
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Merci du message. Je n'ai pas pour habitude de faire le crevard et d'attendre que tout me tombe de l'arbre. Cela fait quelques temps déjà que je cherchais sur Google sans avoir trouvé ce que je cherchais, et ma dernière option étant de poster cette vidéo sur un site de pêche tel que celui ci pour avoir l'avis de connaisseurs sans méchanceté aucune,ni prétention.
Merci beaucoup de m'avoir informé de la similitude de mon moteur avec un rhino vx, je vais fouiller sur le net.
Bonne soirée.
Aurelien.
FILOU
Posts: 7457
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Groupes: 4
message 1er oct 2019 - 18:55 |  
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Maverick14 a écrit:
Merci... sans méchanceté aucune,ni prétention.
Alors après t'etre présenté tu pourras échanger avec d'autres pécheurs ici qui ont le même état d'esprit.

Astuces, bon plans ou acheter le kit charbon/joint pour ton moteur (Cf Rhino VX54 : j'avais "juste" icon_mrgreen.gif https://www.barque-de-peche.com/boutique/1106-paire-de-charbons-pour-moteur-electrique.html) ... methodes et precautions.

Dernière modification par FILOU: 1er oct 2019 - 19:02
Maverick14
Posts: 15
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message 1er oct 2019 - 21:05 |  
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Oups j'ai compris le malaise.
Je corrige donc la phrase pour la replacer dans son contexte reel en y ajoutant à la fin:
"Sans méchanceté, ni prétention de ma part".
Et non pas"sans méchanceté, ni prétention" de votre part comme l'on pourrait le comprendre faussement.
Je me présente donc:
Aurelien. Pêcheur amateur né en Suisse normande dans le Calvados le 1er Janvier 1980.Initié à la pêche par son papa au bord d'une mare dans un champ étant petit, fier d'avoir attrapé son premier gardon à 5 ans.
Papa ayant abandonné la pêche à cause de son travail trop prenant, et fiston ayant continué son amour pour la pêche seul tant qu'il pouvait.
Un grand vide.... puis moi papa de 40 ans bientot, et papa de 3 enfants avec l'envie de leur faire découvrir la pêche. Achat d'une barque fun yak 3m50 il y a quelque temps(fier) , puis d'un moteur E-Thrust 55 lbs d'occasion pour propulser tout ce petit monde.
Ya pluka.
Voilà ma présentation.
Aurelien.
Maverick14
Posts: 15
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message 2 oct 2019 - 13:38 |  
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Bonjour messieurs. J'ai démonté mon moteur pendant la sieste des enfants et j'ai trouvé ceci. Je trouve l'ensemble bien propre pour l'ancienneté du moteur. Qu'en pensez vous s'il vous plaît ?
Merci de vos avis.




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MT
Posts: 2363
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message 2 oct 2019 - 16:48 |  
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Regarde s'il y a des roulements quelque part qui auraient besoin de changer, ou des paliers qui pourraient être usés ou auraient besoin de graisse.

Regarde également si l'axe du rotor ne serait pas tordu parce que ça fait quand même un sale bruit au ralenti.
_________________
http://www.envie-dautrement.com/sejour-de-peche-en-espagne-lacs-guadiana-extremadura.html
Maverick14
Posts: 15
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message 2 oct 2019 - 17:26 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

Je vais regarder cela de plus près. Merci beaucoup.
Maverick14
Posts: 15
Pertinence:
message 2 oct 2019 - 21:15 |  
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Bon je crois avoir trouvé l'origine du bruit...
Est ce que cela se recolle à votre avis svp ?



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bernard3007
Posts: 111
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message 2 oct 2019 - 21:35 |  
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Bah ça je vois pas ce que c'est sur ta photo...?
Maverick14
Posts: 15
Pertinence:
message 2 oct 2019 - 21:50 |  
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C'est une des deux parties aimantées collée normalement sur le Corps du carter,et qui entoure la turbine.
Maverick14
Posts: 15
Pertinence:
message 2 oct 2019 - 21:56 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

Pas la turbine plutôt le rotor.
bernard3007
Posts: 111
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message 2 oct 2019 - 22:04 |  
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ok...si ça déjà était collé, c'est que c'est re-collable.

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