Forum pêche

Bonjour,

certainement futur propriétaire d'une maltière 4.00x1.45 65kg dans une poignée de jours, je suis en pleine réflexion sur le type de moteur à mettre à l'avant.
Ce sera mon seul moteur (pour l'instant).

Les lacs de chez moi étant relativement petit et pas trop ventés je me demandais si vous pensez que le nouveau powerdrive 45 spotlock pourrais être suffisant ou si il y a vraiment une grosse différence par rapport à son homologue en 55.
Ainsi qu'en fleuve style Garonne qu'en serait il ?

Dernière modification par Antho65: 21 aou 2018 - 09:19

La différence de "puissance" entre un 45lbs et un 55lbs n'est pas énorme mais dans tous les cas il vaut mieux prendre le 55lbs qui permettra de mieux gérer l'utilisation de la batterie. Surtout si ça doit être ton moteur unique (pour les déplacements et pour la gestion des dérives)
Marc

Merci de ta réponse

seulement entre un moteur 45 et un 55 il y a bien 500€ d'écart ce qui me permettrait de prendre une super batterie style lithium.

Je trouve l'écart de prix assez énorme en fait, c'est ce qui me fait me poser la question sur la différence de puissance. Il y a certes moins d'options au niveau de la télécommande du 45lbs mais y à le Spot lock qui est pour moi primordial.

J'ai opté sur une barque relativement assez légère (65kg la coque nue) et ça m'enchante moyen de prendre une batterie de 25kg alors que pour à peu près le même budjet qu'un 55lbs+ batterie "classique", je pourrais avoir un moteur 45 avec une lithium 55ah.
T'en pense quoi ?

Le poids de la batterie est un autre problème (portage sur de longues distances ?)
Les batteries lithium sont bien sûr l'avenir mais elles restent très chères, nécessitent un chargeur spécial et on manque encore de recul sur pas mal de points (durabilité, usage intensif, ...) . Leur principal avantage est leur poids.
Si tu n'as qu'un moteur pour les déplacements, le plus "puissant" sera toujours mieux.

Dernière modification par illaspe: 21 aou 2018 - 12:42

Salut Antho,

Connaissant bien les lieux où tu vas naviguer tu va vite regretter un 45 à moins que tu ne prennes un 55 pour l'arrière (y en a des pas chers qui marchent trés bien).Les moteurs avant s'il peuvent servir aux déplacements c'est avant tout des moteurs pour l'action de pêche...
Les batteries lithium je ne vois pas l'intérêt sauf sur de grosses embarcations qui sont déjà chères et où la chasse aux kilos a son importance...
N'imagine pas faire des mises à l'eau à l'arrache avec ta barque ou sinon prend une 3m...
Que ta barque fasse 65 ou 130 kgs tu seras soumis aux mêmes impératifs pour la mise à l'eau....

Et puis il y a des I-pilot en 55 d'occase....

salut Guy,
oui j'avais pensé à ça aussi mais ca me fait embarquer une seconde batterie

L'idéal serait d'utiliser la même batterie pour le moteur avant et arrière (les 2 ne fonctionnant pas en même temps) mais je ne sais pas si le montage peut se faire....

Niveau retour sur les batterie lithium c'est quand meme utilisé dans les fourgons aménagés et les camping car depuis un moment et en intensif ....C'est fiable (heureusement vu les prix ) charceurs pour lithium c'est pas tres cher d'ailleurs certains pour les gel fonctionnent aussi tres bien en lithium ...