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Sujet: aménagement bassboat

jeje1445
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message 24 jan 2018 - 09:18 |  
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Citation :
Des bateau alu qui se cassent face a des vagues, comment ca ? (Kimple clone de Linder, en moins bien je trouve)

Visiblement il s'en ai cassé pas mal au Léman. Un copain a qui c'est arrivé lors de sa première saison avec sa Smartliner ne veut maintenant que des coques avec renforts latéraux et aussi dans la longueur à la proue. Ces renforts n'existent pas sur les Smartliner, Riverlake et certainement aussi Kimple et compagnie.

Sur des lacs/fleuves ventés cela semble risqué d'investir dans ces coques pour du long terme.

Visiblement pas de soucis avec les Linder. C'est du costaud.

Après, on en a vu qui prennent les vagues comme des malades et ça n'aide pas à conserver les coques alu en bon état.

Et effectivement il y a des coques plus "prestigieuses" qui ont eu des soucis au Léman ...

Citation :
Attention aux lacs alpins... la région est de plus en plus venteuse et ils peuvent se démonter en quelques minutes.

Je pense partir sur un Mirrocraft 145. Il y avait aussi l'Escape Alumacraft (alu plus fin) et le CAP 400 dans mon cahier des charges. Essayé aussi Kodiak 14 Crestliner mais ça ne m'a pas plus. Il y avait aussi les Smokercraft mais francs bords un peu bas et coffres peu pratique. Je parle pas du Lund Fury 1400. A 15000 € c'est du vol ! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

Je mise sur une dizaine de sortie par an au Léman et les autres sorties ce sera avec les gros Mirrocraft des copain. icon_wink.gif

A +

Dernière modification par jeje1445: 24 jan 2018 - 09:21
FILOU
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message 24 jan 2018 - 11:50 |  
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Oui d'après ce que j'ai observé les linder 400 ont 4 profilés de renforts sur la longueur (de l'arrière a la proue) et les bancs sont la pour garder l'intégrité de la forme de la coque .

En regardant comment aménager ma "coque de noix" pour "Non savoyard" icon_mrgreen.gif , j'ai pu voir sur le net pas mal de modifs, ou les bancs de coques Alu étaient otés pour l’aménagement (bancs du milieu icon_eek.gif ) = une coque qui pourrait se déformer en cas de conditions difficile. (je comprends même pas que ceux qui font parfois cela, ne renforce pas leur coque avec des "arceaux" pour compenser le fait d'avoir ôte ces bancs qui jouent un rôle structurel)

Même si les conditions que tu decris, sont très loin des conditions que la plupart des pécheurs Francais rencontrent sur leurs "petits ou moyens Lacs" ou leur rivière icon_wink.gif .
jeje1445
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message 24 jan 2018 - 14:35 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

Citation :
Même si les conditions que tu decris, sont très loin des conditions que la plupart des pécheurs Francais rencontrent sur leurs "petits ou moyens Lacs" ou leur rivière icon_wink.gif .

Absolument. D'ailleurs le copain qui a cassé sa Smartliner dit bien que ce bateau convient sans problème dans les endroits avec moins de vagues.

Et puis pour le citer à nouveau "ça ne sert à rien d'avoir un bateau aussi haut si tu ne peux pas aller dans la vague".

Si je n'avais pas le Rhône et les lacs alpins j'aurais pris une Linder 400, une Smartliner en 4 m. ou peut être un CAP.

Mais bon, là je veux me faire plaisir et affronter la vague jusqu'à un certain point (environ 1 mètre max.), y compris si ça me prend de partir loin.

C'est toute la difficulté de l'exercice du choix du bateau: rester réaliste par rapport aux besoins et savoir exactement ce que l'on va faire avec ... et ce que l'on ne pourra pas faire. icon_wink.gif
Muge
Posts: 94
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message 24 jan 2018 - 19:14 |  
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Je pense que ça peu aider dans le choix d'une coque en fonction de ce que l'on veut en faire..

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illaspe
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message 24 jan 2018 - 19:33 |  
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Vincent 74 a écrit:
Pour la stabilité, je considère qu'une linder 400 n'est pas très stable.

Là tu exagères un chouia icon_wink.gif
Même en se mettant à 2 du même côté ça bouge vraiment très peu.

Et on s'est quand même beaucoup éloigné du sujet initial où il n'était pas question de navigation avec des grosses vagues......
Marc

Dernière modification par illaspe: 24 jan 2018 - 20:28
brocc
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message 25 jan 2018 - 19:14 |  
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Ok merci a tous pour vos avis et la barque linder est commandée avec une remorque mécanorem.
Et encore merci.
Vincent 74
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message 29 jan 2018 - 09:55 |  
Note du message: Notez ce message: down / up

Linder c'est du sérieux question fabrication.
La 400 est un poils juste a mon sens mais elle est quand même pas trop mal défendue, marine, avec des francs bord assez hauts. Surtout, c'est du costaud! sm6.gif
_________________
Geologic power...
Surfin Bird
Posts: 164
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message 13 fév 2018 - 21:28 |  
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Ben faut dire que plus le plan d'eau est grand et plus le clapot levé par le vent ressemble a de la houle.

Sur l'etang de Carcans-Hourtin, il suffit de 3/4 d'h de thermique de NW ( un petit 4 beaufort), pour voir deja un clapot de 50cm bien cassant sur les hauts fonds. Apres 2h ces cretes sont partout et espacée de 1.50 a 2m en longues barres bien regulieres. Autant dire que ca tappe fort quand on y va a fond

Dernière modification par Surfin Bird: 14 fév 2018 - 08:20

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