Forum pêche

Bonjour à tous
je travail sur mon ponton de bateau mais j ai du mal à trouver proche de chez moi (01) un fournisseur d alu
cela commence a me fatiguer...
J ai un stock de rail de cloison a placo pensez vous que je puisse le réaliser avec ces matériaux ??
Merci de votre aide et bonnes fêtes de fin d années
scorpion

Je ne suis pas un spécialiste de l'aménagement des bateaux mais je connais ces rails Placo. A mon avis, c'est de l'inox qui ne tiendra pas sur le long terme. A l'humidité, ça rouille...

Tu cherches quoi exactement pour la parti alu ?
Des tubes carré ?

Percaone >>> comme son nom l'indique l’inox est inoxydable .

Les rails sont fait en acier ainsi qu'en acier galvanisé, jamais vu en inox ce qui est normal à moins que les habitants de la maison soit des poissons .

Il sont pas prévu pour supporter une forte pression à un point précis, c'est relativement fin et assez souple, donc une mauvaise idée pour ce que tu veux en faire.

Oh la boulette !

Bien évidemment. C'est galvanisé. Merci Snake.

En plus, en inox, vu le nombre de rails qu'il faut pour une pièce, ça reviendrait plus cher que du marbre.

Promis, la prochaine fois, avant de poster, je réfléchis...

Bonjour à tous et merci
oui c est de l alu l idéal en 30X30
Mais alors dans ma région pour trouver un fournisseur c est la cata
bien à tous

Euh tu dois bien avoir un bricomarché, castorama, leroy merlin etc... parce que eux il en vende en 20x20, 25x25, en 30x30 je sais plus.

Après tu dois bien avoir aussi des quincailliers par chez toi.

Salut
Le plus simple ,tu cherche sur le net un chaudronier près de chez toi et tu lui pose la question, il te dira ou trouver ce que tu cherches
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"Le seul moyen de se débarrasser d'une tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde

https://www.commentfer.fr/27-tube-aluminium-carre

Faire un pontage (pas un ponton a priori) ahhh .. certains les font en 30x30, d'autres en plus petits profilés ... certains mettent des équerres en Alu (fabriqué sur de la cornière alu) et beaucoup des équerres en acier traité du commerce.

Des profilés quasi touujours riveté(because peu de gens soudent l'alu chez eux lol), parfois 4 rivets par équerres ... dur de se détermniner, perso j'en suis encore a la conception de mes planchers qui seront pourtant juste posés (peut etre rehaussé un peu) sur le "fond" de ma Linder355 .)

Beaucoup veulent se faire leur "bass boat" pontés aussi pres que possible du plat bord, alors que bien souvent (sauf les "Sudistes" ): un bateau ponté "plus bas" et plus typé Walleye Boat serait plus adapté ... et plus stable !

FILOU a écrit:

Beaucoup veulent se faire leur "bass boat" pontés aussi pres que possible du plat bord, alors que bien souvent (sauf les "Sudistes" ): un bateau ponté "plus bas" et plus typé Walleye Boat serait plus adapté ... et plus stable !

Ça c'est certain, plus on est haut moins on est stable.
Du coup, pour moi, il y a 2 catégories bien distinctes :
1. Le pontage "haut" adapté aux eaux plates, donc calmes. C'est le stéréotype du bass-boat que l'on voit filer sur l'eau à fond : il ne peut le faire que sur une eau plate, sinon à la moindre vague il décolle...mais surtout les mecs dessus s'envolent !!!
2. Le pontage plus "bas" qui sera effectivement plus adapté à des eaux susceptibles de proposer des vagues et du vent.

Old Pierrot a écrit:

FILOU a écrit:

Beaucoup veulent se faire leur "bass boat" pontés aussi pres que possible du plat bord, alors que bien souvent (sauf les "Sudistes" ): un bateau ponté "plus bas" et plus typé Walleye Boat serait plus adapté ... et plus stable !

Ça c'est certain, plus on est haut moins on est stable.
Du coup, pour moi, il y a 2 catégories bien distinctes :
1. Le pontage "haut" adapté aux eaux plates, donc calmes. C'est le stéréotype du bass-boat que l'on voit filer sur l'eau à fond : il ne peut le faire que sur une eau plate, sinon à la moindre vague il décolle...mais surtout les mecs dessus s'envolent !!!
2. Le pontage plus "bas" qui sera effectivement plus adapté à des eaux susceptibles de proposer des vagues et du vent.

La hauteur du pontage n'est pas le paramètre le plus important pour la stabilité ,mais plus la taille de l'embarcation ! longueur, largeur, forme de la coque etc.....
Après ,si de base tu n'as pas les bons paramètres pour avoir une bonne flottabilité sans pontage ...........en faisant un pontage sa ne fera que d'empirée les choses.

Cdlt

Dernière modification par david39: 23 déc 2017 - 22:33

Oui bien entendu, la stabilité de départ dépend de tout ca ...

Mais combien de passionnés ont voulu ponté haut des bateaux dont la stabilté de départ (pieds posés au fond du bateau) etait potable, pour finalement transformé le même bateau en culbuto avec un pontage remonté de 40 Cm ou plus (y compris le poids que ca ajoute en hauteur) qui déplace beaucoup plus le centre de gravité du bateau au moindres mouvements lateraux ! (un pontage haut amplifie toujours l'instabilité en pêche d'un bateau)

Dernière modification par FILOU: 24 déc 2017 - 03:57

FILOU a écrit:

Oui bien entendu, la stabilité de départ dépend de tout ca ...

Mais combien de passionnés ont voulu ponté haut des bateaux dont la stabilté de départ (pieds posés au fond du bateau) etait potable, pour finalement transformé le même bateau en culbuto avec un pontage remonté de 40 Cm ou plus (y compris le poids que ca ajoute en hauteur) qui déplace beaucoup plus le centre de gravité du bateau au moindres mouvements lateraux ! (un pontage haut amplifie toujours l'instabilité en pêche d'un bateau)

Tout à fait d'accord avec toi.
Le problème du pontage, c'est qu'il est devenu (selon moi),un effet de mode.
Beaucoup de pêcheur ponte leurs barque au détriment de la sécurité et ou de la fonctionnalité!

Mon avis personnel
Cdlt

Tout à fait d'accord aussi
Quel est vraiment l'intérêt du bateau ponté (à part pour certaines pêches spécifiques style black bass) ?
Personnellement je n'y vois aucun avantage (en tous cas en lac, plan d'eau).
Marc

Dernière modification par illaspe: 24 déc 2017 - 16:53