Bonjour,
Je viens de regarder sur le mien et je pense que tu es obligé d'enlever le capot 4359 (sinon ça me semble très très étroit pour sortir le
guide fil 4298), mais peut etre que PNK a une autre solution ...
Pour enlever le capot, tu as une petite vis à coté du frein centrifuge,
et de l'autre coté (coté pignons) : c'est juste emboité sur un ergot, et c'est pas évident à le ''déboiter'', faut forcer un peu.
Là je parle du Curado I mais de grandes chances que ça soit pareil sur le G.
A cet endroit là, tu as aussi la pièce 2404 qui sert d'antiretour, fais attention à sa position car elle risque de glisser, il faut qu'elle vienne s'insérer dans la couronne 4131.
N'hésite si besoin de + d'infos.