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Sujet: support moteur à coller sur float seven bass (cobra 170)

waoo
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message 20 aou 2017 - 11:21 |  
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Perso , je ne peux m'empêcher de me faire la même réflexion que d'habitude ...

C'est à dire me poser la question de l'intérêt du moteur sur un float tube ... Ils ont l'air supers ces float mais pour moi le moteur et la batterie ça fait perdre tout l'intérêt pratique du flot tube ... A ce moment la ça coute moins cher de prendre une petite annexe pneumatique en 2m/2m30 qui pèse à peine plus lourd

Bref juste ma réflexion au passage , bon bricolage
hornet
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message 20 aou 2017 - 20:26 |  
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Le float a l'avantage de mieux s'orienter avec les palmes face au poste.
Mais parfois je pense à un pneumatique également.
Le moteur de 34 lbs et la batterie de 75A ferait l'affaire, il me resterait juste à acheter le bateau, y'a parfois de promos pour des 2m50 à 300-400e, je franchirait peut être le pas, tout en gardant le float.

Par contre j'ai des problèmes aux lombaires. Ce float cobra est le meilleur que j'ai essayé par rapport à ça, d'ailleurs je suis revenu des kayaks.
Sur un pneumatique je m'assierai sur le boudin, faut voir par rapport au dos.
waoo
Posts: 1334
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message 20 aou 2017 - 20:56 |  
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Sur mon pneu je ne m’assois pas sur le boudin , mais sur le banc . D'ailleurs je pense y mettre une assise rehaussée fixée sur le banc pour être assis/debout , maintenant que j'ai mis un moteur à commande à pied .

Dernière modification par waoo: 21 aou 2017 - 10:53
seb79
Posts: 26
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message 21 aou 2017 - 11:22 |  
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Le moteur sur un float tube, c'est juste pour étendre son utilisation, donc soit on va dans un grand lac / rivière et on prend le moteur pour rejoindre des spots, soit en "petite" rivière (ou pour faire un coup de float pendant 2 / 3h) et on ne prend pas le moteur.
Un float tube est aussi plus facile à ranger dans un petit appart.

J'ai fais ma première sortie avec le moteur hier,c'est vrai que c'est top pour remonter une grosse rivière, j'ai fait le choix de prendre une batterie de moins grosse capacité pour le poids (38Ah, 14Kg), j'ai remonté sur environ 1,5km, je surveillais la tension au multimètre, à vu de nez, j'avais encore de quoi faire 2 km (pour info, un MinnKota Endura 30LBS consomme 15A en position 3).
hornet
Posts: 462
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message 21 aou 2017 - 11:47 |  
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Pareil de mon côté,
Je ne vais pas prendre le moteur à chaque fois, mais c'est bien quand je suis tout seul et qu'il faut remonter sur 2km.
En action de pêche il vaut mieux que le moteur soit complètement relevé.
hornet
Posts: 462
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message 21 aou 2017 - 11:55 |  
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Par contre, j'aimerais bien avoir la caméra de recul ou un rétro comme sur ma voiture, lol.

icon_biggrin.gif

Il ne faut pas aller trop vite, du coup.
seb79
Posts: 26
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message 21 aou 2017 - 12:10 |  
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La je suis complètement d'accord !! un rétro serait un plus icon_biggrin.gif

La position 3 suffit (3 km/h environ), la 4 est trop rapide à mon gout ^^

Par contre, la positionnement du moteur sur le coté, ça marche bien, mais comme il faut ramener vers soi la poignée pour aller tout droit, c'est un peu chiant pour tourner "plus" vers soi ^^ du coup je laisse moteur en position, et je me dirige avec les palmes ... de la je me demande si la position du moteur à l'arrière serait pas mieux.
hornet
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message 21 aou 2017 - 14:28 |  
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A l'arrière j'arrive à bien remonter le moteur hors de l'eau, en le tournant.
C'était ta question ?

Au début je voullais le mettre sur un côté parallèle à un des 2 boudins, ce serait le mieux, la poignee à portée de main; mais il faudrait un support perpendiculaire au boudin.
comme sur cette image



Le problème c'est que ce système de support, l'arma-float, est hors de prix.

Dernière modification par hornet: 21 aou 2017 - 14:30

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hornet
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message 21 aou 2017 - 14:40 |  
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Du coup j'ai trouvé, pour faire comme ci dessus il faudrait que je fixe une 2ème planchette perpendiculaire à celle de mon support, renforcé par des petites equerres.
Et coller des patchs sur le côté.

Ps: à moins que je puisse tourner l'axe comme je veux
Je verais ça plus tard si ça me gave de l'avoir dans le dos

Dernière modification par hornet: 21 aou 2017 - 14:54
hornet
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message 21 aou 2017 - 15:12 |  
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Au final le mieux serait d'avoir un moteur à télécommande, dans le dos, nickel.
Mais ça coûte bcp plus cher.
snake-5
Posts: 388
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message 21 aou 2017 - 16:56 |  
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hornet a écrit:
A l'arrière j'arrive à bien remonter le moteur hors de l'eau, en le tournant.
C'était ta question ?

Au début je voullais le mettre sur un côté parallèle à un des 2 boudins, ce serait le mieux, la poignee à portée de main; mais il faudrait un support perpendiculaire au boudin.
comme sur cette image



Le problème c'est que ce système de support, l'arma-float, est hors de prix.
Je me le suis fabriquer moi et ça m'est revenu à 70 €, je l'ai fais en acier, grosse connerie de l'avoir fais en acier une économie inutile par rapport au gain de l'alu, après il me fallait un tube en 2 m et en alu il ne l'avait pas, enfin bref maintenant que c'est fait...

Après je l'ai modifié parce que le moteur sur le côté je me doutais qu'il y allait avoir un problème, que j'allais tourné en rond et du coup après test je tournais effectivement en rond, je me déplaçais sur le côté, incontrôlable.

Du coup j'ai mis le moteur à l'arrière en modifiant l'armature et maintenant c'est niquel.

J'aurais bien pris un support à coller comme toi mais j'ai le dessus du float en tissu donc pas possible.

Dernière modification par snake-5: 21 aou 2017 - 17:20

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seb79
Posts: 26
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message 21 aou 2017 - 17:11 |  
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J'y avait pensé à un moment à une structure type Arma-float, d'autant qu'on peut se débrouiller avec les support de rames pour "alléger" la fabrication, mais du coup Snake-5 a enlevé tout soupçon sur le fait de tourner en rond icon_biggrin.gif .

Pour le montage à l'arrière, j'y réfléchi depuis un moment pour une commande déportée sans démonter la tête du moteur, en intercalant un "variateur de vitesse" (type pont en H contrôler par un joystick par exemple) entre le moteur et la batterie, mais on ne pourrait pas faire de marche avant (car cela fait changer la polarité du moteur et j'ai peur qu'il n'aime pas ... à moins que le contacteur de la poignée du moteur fasse déjà ce changement de polarité pour faire la marche "arrière", du coup c'est faisable ... je vais le vérifier prochainement).
Ensuite pour le direction ... les palmes (j'ai aussi pensé à un contrôle de direction via un moteur pas à pas et joystick ... mais je ne vois pas comment faire mécaniquement).

Ensuite pour lever le moteur sans se retourner, j'avais vu que les kayakistes ont des montages avec un cordes ... faut que je retrouve

Dernière modification par seb79: 21 aou 2017 - 17:13
hornet
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message 21 aou 2017 - 18:55 |  
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Merci pour ton retour d'expérience snake-5, j'oublie l'idée du moteur sur le côté.

seb79, pas tout compris l'histoire de la commande par joystick , ce serait génial mais gaffe à ne pas flinguer ton moteur.
Pour l'histoire de relever le moteur avec une corde, je n'y crois pas trop car il faut appuyer sur un truc pour pouvoir le relever; et ce n'est pas si chiant que ça si on ne le fait pas trop souvent durant la partie de pêche.
Le mieux c'est quand je peux pêcher une rivière en la descendant, sans moteur, et je le met en place et en route qu'à la fin pour revenir au point de départ.
seb79
Posts: 26
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message 21 aou 2017 - 19:45 |  
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Désolé ... mon coté geek électronicien icon_lol.gif

Pour la pêche, j'ai fait comme toi, et ça suffit en effet (20min de remonter au moteur, 4h de pêche en descendant tranquille avec les palmes).

Pour relever le moteur, justement j'avais vu une vidéo avec une cinématique qui déverrouillait le loqué, puis remontait le moteur ... mais impossible de remettre la main dessus.
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