Bonjour bobo33,
Ton post m' offre l' opportunité d' un rapide report sur le nouveau
Metanium 2013.
J' ai saisi l' opportunité d' une promo sur un shop Rakuten ( -30% par rapport au prix conseillé Shimano) pour franchir le pas.
Sachant que j' étais déjà très satisfait du
Metanium MG7.
Avant de voir cette promo, j' hésitais entre le HG ( ratio de 7.4 , 79 cm au tmv) et le
XG ( ratio de 8.5, 91 cm au tmv, mais manivelle de 96 mm au lieu de 84 mm, pour compenser); je n ' ai pas eu à choisir: pas de
XG disponible.
Par rapport au Core 101 ou au
Metanium MG: que des plus ( sauf sur un point; pour accéder aux masselottes ou à la bobine, la flasque se désolidarise complètement du bâti, contrairement à l' ancien modèle: risque de la laisser tomber)
- douceur de fonctionnement plus grande: grâce aux pignons à micro dentures et aux deux roulements supportant le pignon d' entraînement de la bobine ( identique au nouvel Antares, sur lequel, j' avais noté une meilleure force de traction, grâce à ces 2 roulements, éliminant tout porte à faux entre les pignons)
- moulinet ayant séjourné dans l' eau plusieurs minutes, lors de la première séance, sans que je m' en aperçoive: temps de chien, avec fort vent; canne mal posée ayant basculé...
Du coup démontage complet le soir même: vraiment facile à démonter et constat: diamètre du pignon principal à priori plus grand que sur l' ancien
Metanium.
Rassurant pour la longévité, de même que le parfait alignement des pignons, grâce aux deux roulements.
- frein de combat très progressif; encore meilleur que sur l' ancien modèle; le diamètre important des rondelles y contribue.
- le gros plus: le nouveau frein de lancer centrifuge, identique à celui de l' Antares HG.
Il surpasse le traditionnel SVS Shimano et certainement tous les centrifuges des autres marques.
Non seulement, on peut sélectionner le nombres de masselottes ( de 1 à 6) mais on peut également modifier l' intensité de freinage des masselottes, grâce à une molette extérieure ( par comparaison, sur le MGX, on peut également règler l' intensité de freinage des 4 masselottes, mais on ne peut pas réduire le nombre de masselottes opérationnelles; ça explique que le MGX est le moulinet anti perruques par excellence; mais qu' en contrepartie, ses performances en distance sont moyennes)
Pour illustrer l' efficacité du SVS:
- en préambule, j' ai choisi ce moulinet pour un usage autre que celui pour lequel il est prévu, à savoir: équiper une MH ou une H, avec une grande polyvalence, sur une plage que l' on peut situer de 6/7 g à 45/50 g
J' ai voulu voir ce qu' il donne en baitcastingfinesse , avec la bobine Yumeya déjà commercialisée par Shimano ( pas spécialement légère: 10 g avec le SVS, contre 12.6 g pour la bobine standard, avec le SVS)
En y adjoignant 2 Bocabearings céramique, bobine garnie de 50 m de tresse de 8 lbs, monté sur une canne de puissance M ( dans le cas présent précisément: 7 à 18 g), le nouveau
Metanium permet de lancer aisément un Tiny Fry 38 de 1.5 g, avec une seule masselotte excentrée, règlée sur 6 ( intensité maximum)
ça me permet d' avoir un combo vraiment polyvalent sur la plage 2/3 à 15 g.
Concernant les masselottes: bobine standard équipée de masselottes rouges; un jeu de masselottes rouges et un jeu de masselottes transparentes supplémentaires dans la boîte.
Poids quasiment identique, mais surface de freinage nettement plus petite sur les masselottes transparentes ( sabot à la base moins large)
On constate une nette différence au lancer: ainsi, avec une seule masselotte transparente, on galère pour lancer le tiny fry; ça ne freine pas assez.( la bobine Yumeya est livrée équipée de 2 masselottes rouges et de 4 masselottes transparentes)
Je n ' ai poussé plus avant la comparaison ,avec l' ancien modèle, mais il me semble que le
guide fil ( toujours en forme d' entonnoir) est plus éloigné de la bobine, ce qui réduit les angles de friction et favorise la distance.( si je n ' ai pas la flemme, je vérifierai à l' occasion)
Un point que j' oubliais, vu que je n' y accorde aucune importance: contrairement au Core, on peut renclencher manuellement la barre de débrayage.
Voilà pour ce rapide survol.
A ta disposition, si tu souhaites d' autres précisions.
Cordialement.