Forum pêche

Après un accueil qui m'avait tellement refroidi que je ne pensais pas recliquer sur le lien d'Achigan, je suis reviendu et j'ai lu le meilleur article, le plus compréhensible pour moi, sur les sondeurs.

Il faut dire que le mien date de 2003, est monochrome et est branché sur la batterie moteur.

J'ai failli acheter celui-ci https://www.orange-marine.com/combines-sondeurs-gps/24025-combine-hook-7-tripleshot-sonde-ta-2d-ds-sc.html. il était un peu moins cher il y a quelques mois. Mais Lowrance serait synonyme de complexité d'utilisation d'une part.

Et d'autre part, il faudrait créer un tableau électrique, installer une batterie qui elle-même aurait à gérer un moteur électrique (à installer), des feux de nav à installer aussi, une source électrique autonome. Et tout cela m'effraie du fait de ma maladresse constitutive dont je ris mais qui m'emmerde grave. (https://blancchasseur.blogspot.com/2016/02/handicap-vivre-avec-deux-mains-gauches.html)

Tant qu'à changer de sondeur, qu'il puisse piloter le moteur avant serait un plus.

Qu'en pensent les achiganeurs ?
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Le temps d'apprendre à vivre, il est déjà trop tard (Louis Aragon)

Puisque tu nous demandes notre avis, je pense que tu devrais reconsidérer l'idée de ne plus recliquer sur le lien d'Achigan!
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http://citrow.over-blog.com/

Eroy a écrit:

Puisque tu nous demandes notre avis, je pense que tu devrais reconsidérer l'idée de ne plus recliquer sur le lien d'Achigan!

Je l'ai reconsidérée !
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reconsidère encore je sens que ça va revenir
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Eroy a écrit:

reconsidère encore je sens que ça va revenir :roll:

Il me semble que poster un sujet montrait d'emblée que j'avais reconsidéré ma légère répulsion à la rigidité de pensée qui m'était apparue. La première question était à mon idée un peu saugrenue.

Mais j'ai bien voulu repréciser ... Et la seconde réponse de votre part est simplement étrange.

C'est véritablement une expérience extraordinaire que je vis sur ce forum, hors du temps, inimaginable ...
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Un écho capable de piloter un moteur "AVANT" c'est pas un entrée de gamme ... auras tu besoin de Toutes les fonctionnalité d'un tel écho qui coute si cher ? (les Sondes multiples, la fonction SHIRP, les vue latérales etc etc)
Sachant que ca ne peut aller qu'avec les moteurs ééctriques les plus hauts en gamme (et compatibles l'un avec l'autre .. a priori dans un tel cas je dirais de choisir d'abord le moteur et ENSUITE seulement l'écho .

Un bon Echo meme de 2003, permet de detecter le poisson, de comprendre, de connaitre la profondeur ... SI on sait interpreter tout ca, et bien que les echo recents (grosse evolution) soit très complet (trop , OUI souvent puisque la plupart des pêcheurs utilisent pas leur écho a plus de 50% de leur potentiel ... mais un gros écran couleur ca fait cossu ... c'est comme les canards ), je dirais qu'un bon écho de 2003 utilisé par un connaisseur, peut etre plus "efficace qu'un dernier cri utilisé par un pinpin friqué.
AU passage un écho sur une mini batterie 12V (moto par ex) ne souffre d'aucunes interfèrences, ce qui n'est pas le cas si on le branche sur la batterie moteur (enfin des lors qu'on utilise les 2 simultanement) ... ca me fait dire que ton utilisation jusqu'ici etait pas des plus pointus (a cet instant je dirais qu'un haut de gamme pour toi est pas le plus pertinent), ou si c'est juste une pulsion.

DONC quels Besoins, et quel moyens as tu (en considerant d'office que tu ai l'envie d'un nouvel échosondeur)

Un sondeur relié au moteur électrique ça a au moins le mérite de réduire les choix drastiquement. Par contre comme le di Filou au niveau tarif ça pique, vu que c'est le nec plus ultra.

Il te faut un sondeur et un moteur vendu par la même maison, pour des raisons de compatibilité :

Sondeur Humminbird Helix ou Solix et moteur Minn Kota (Terrova ou autre) équipé du Système I Pilot Link.

Sondeur Lowrance + Motorguide Xi5 et système Pimpoint Connect (je n'ai pas les réfs des Lowrance compatibles mais ça se trouve facilement).

Garmin et Lowrance viennent de sortir des moteurs, possible qu'ils soient connectables à leurs sondeurs, faut voir, mais leurs moteurs tournent autour de 4000€.
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http://www.envie-dautrement.com/sejour-de-peche-en-espagne-lacs-guadiana-extremadura.html

Merci pour les tuyaux techniques et vos conseils. Je me décrivais pour google comme un senior campagnard boiteux (de plus en plus hélas et je vais devoir re-recourir à un ébénistier en blouse blanche probablement), borgne, là c'est exagéré, presque manchot (bon maintenant l'épaule est en titane et brille de mille feux...)amoureux de la chasse, de la bonne bouffe, et des livres.

Dans mon état physique, remonter les 10 kg de plomb - qui souvent n'empêchent pas les 750 kg du Merry Fisher 480 de partir à leur guise - m'est très désagréable et ce moteur avant serait une merveille de confort par sa fonction d'ancrage.

Et si je me fends de 3000 euros pour ça, ce serait dommage de ne pas accéder à une image du fond un peu meilleure. Ceci dit, il me faudrait aussi adjoindre la batterie et son chargement autonome, car pas de jus au ponton, et soulever 25 kg de batterie, même pas en rêve. Sur le plan financier ce n'est pas un idéal, mais c'est possible.

Je ne deviendrai pas un bon pêcheur pour autant, mais ce n'est pas mon but. Je suis un homme parfaitement heureux avec ses brecouilles dès qu'il y a vent nul ou presque , tant que je pense qu'aujourd'hui, ou demain, ça va être le jour du beau poisson ...
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Perso j ai en moteur avant un motorguide Xi5 80LB pinpoint gps. Vu le poids de ton bateau, le 80Lb ne sera pas de trop. Peut etre meme 105Lb si tu t ancres dans des zones à fort courant, 750kg, c est lourd...
J ai associé ce moteur à un sondeur Lowrance Elite 7Ti, c est je trouve, le bon compromis dans la gamme Lowrance car il offre quasi les memes fonctionnalités que les hauts de gamme pour un prix plus "raisonnable"...
La connection du moteur au sondeur se fait relativement facilement mais on est pas tous egaux sur ce point...
Le mieux est de te faire aider par un collegue pecheur qui l a deja fait...

Tu as plein de boutiques sur le net où ces produits sont référencés ou encore mieux, tu appelles le distributeur en France, MC Technologies qui pourra encore mieux t aiguiller :)

Je parle de ce que je connais, comme dis plus haut, tu as la meme chose chez avec les sondeurs Humminbird et les moteurs Minnkota, le distributeur de ces 2 produits est Navicom, meme demarche.

Perso, je suis pas tres a l aise avec l informatique et l electronique mais je me fais violence, j avais un sondeur Humminbird et je suis passé chez Lowrance pour le coté plus facile a prendre en main (subjectif) et les bathymetries (social map) qui ne sont pas payantes... ca comptait pour moi

Je rajouterai que pour ton dos et si tes moyens le permettent, les batteries lithium pour alimenter tout ca seraient un vrai plus... car un moteur 80LB, c est du 24v donc 2 batteries minimum de 125 Ah, soit plus de 30kg chacune. Si tu peux faire charger directement dans le bateau, aucun probleme, mais si comme moi, tu n as pas d electricité là où tu stockes le bateau, bin c est séance de muscu garantie...

Dernière modification par Byron722: 15 sep 2019 - 11:11

Si ce n est que la fonction ancrage qui t interesse, ou tres principalement, tu n as pas besoin d avoir un sondeur relié au moteur. Si ton moteur est une version avec gps, l ancrage se gere depuis la télécommande du moteur, une simple pression sur un bouton, aucun cable :)

Relié ton sondeur au moteur sert a controler le dit moteur depuis l ecran tactile de ton sondeur et notamment depuis la carte bathymetrique pour le faire aller sur des points et zone précises.

80 livres, c'est deux batteries ... Et cela m’ennuierait. Mais un moteur version mer aurait ma préférence.

Un jour, un pêcheur occasionnel, avec son timonier donné pour 1300 kg, a remorqué à l'électrique de 55 livres le Merry fisher donné pour 716 kg, à 2.2 km/heure ! Par vent zéro et en eau douce toute plate, j'en conviens. En meilleur état que moi, mais déglingué quand même, il a installé sur le "toit" un panneau solaire fixe et sa batterie est toujours à bloc quand il arrive, m'a t'il dit. La manipuler lui posait des problèmes.

Pour mon petit "cabine" ce serait plus compliqué en terme de surface et d'orientation, et le panneau serait plus petit.

L'autre problème à affronter est de taille : l'avant du bateau s'y prête très mal. Ce n'est pas plan et pas forcément horizontal, et il y a le système pour l'ancre. Ce monsieur avait modifié et adapté l'avant de son bateau avec de la résine, ( moulage à la cire ) et constitué un système amovible, esthétique et costaud ... Hors de mes capacités, ça.
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Effectivement, Byron, la fonction ancre, cap et vitesse me suffiraient !

Dernière modification par White hunter: 15 sep 2019 - 11:13
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Alors un moteur avant avec fonction GPS/ancrage dynamique t'irait peut etre (j'dirais Terrova BT , et pas forcément besoin du I Link), et si t'as envie de "magasiner" et d'avoir un beau joujou, un Echo a écran 7" couleur (j'allais ecrire elite 7, mais as tu besoin du "side Imagine" seul toi le sais... on retombe sur les Besoins/moyens /envies).

Et puisque tu es deja équipé haute technologie , c'est cair qu'une batterie Lithium Ion (ou Dioxyde de Titane, pour rester en accord avec l'épaule ) ca limiterait considérablement le poids a balader (une 120Ah "plomb, est égalé par une 60Ah intégralement utilisable, meme si le prix est inversement proportionnel au poids)

PS: posé une plaque a l'avant de son bateau c'est le passage obligatoire pour y fixer son moteur avant . (Quant a installer des panneaux, c'est séduisant, mais ca voudrait dire installation éléctrique pour eviter les surcharges ... c'est faisable oui, mais pas le plus simple)

Merci, Filou.

Dans le monde de la "petite voile" les utilisateurs de petits panneaux solaires sont pléthore et en général satisfaits.

Le tarif d'une batterie lithium-ion est juste effrayant ...
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Je n'ai pas avancé beaucoup, freiné par l'absence d'installateur local.

Un autre souci est le fait que mon bateau sera au ponton, et que le risque de vol du moteur avant me semble un problème à prendre en considération. Si je dois le démonter et le charger dans la voiture chaque fois, et bien sûr sa batterie haut de gamme si je la choisis, je n'aurai guère économisé ma santé au final.

Dernière modification par White hunter: 3 mar 2020 - 12:43
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White hunter a écrit:

Merci, Filou.

Dans le monde de la "petite voile" les utilisateurs de petits panneaux solaires sont pléthore et en général satisfaits.

Le tarif d'une batterie lithium-ion est juste effrayant ...

En même temps ce n'est pas du tout la même utilisation ... Et dans le monde de la voile pour y avoir beaucoup bossé , les utilisateurs de groupes électrogène sont pléthore aussi ...

Disons qu'avec un panneau solaire tu peux charger une batterie , mais il faut des dizaine d'heures d'ensoleillement ... Donc , déjà tu n'utiliseras pas le bateau deux jours à suivre pour commencer ... Ensuite faudra que ton bateau reste en plein soleil toute la journée

Pour avoir un panneau solaire qui charge suffisamment rapidement une batterie moteur donc au moins 110 Ah grosso modo ... Faut viser dans les 150 voir 220 W en panneau solaire . Et c'est grand , ça prend de la place , on case pas ça sur un bateau de pêche comme on le place sur un voilier ou un fourgon par exemple ... Surtout que si tu ne veux pas te le faire piquer , faut que ce soit fixe , voir collé au bateaux pour des panneau souple par exemple

Perso sur le fourgon j'ai un panneau de 220 W et une batterie de 220 Ah . C'est cool en été je suis totalement autonome , mais j'ai une toute petite conso électrique , le plus consommateur est mon frigo en 12 V qui pourtant est très très sobre sobre ... Et je n'ai pas que le solaire , je suis aussi couplé sur l'alternateur quand je roule ...
Un moteur électrique est lui très consommateur. Et nécessitera de nombreuse heures de production solaire pour charger ce qu'il a consommé dans la batterie ...

Dernière modification par waoo: 4 mar 2020 - 08:55

Je suis désormais acquis à l'idée que mon petit cabine 480 est inadapté à la pose d'un panneau solaire. Merci pour cet avis circonstancié.
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Le sondeur HOOK² 7 TRIPLESHOT SONDE TA 2D / DS / SC paraît-il un bon plan pour un pov' pêcheur ? Y a t'il des utilisateurs qui pourraient me donner un avis circonstancié ?

https://www.orange-marine.com/combines-sondeurs-gps/24025-combine-hook-7-tripleshot-sonde-ta-2d-ds-sc.html
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Pour un budget serré, c'est un sondeur complet qui pourra t'apporter satisfaction.
Dans quelles profondeurs pêches tu ?

Au passage, il est moins cher sur comptoir nautique :
https://www.comptoirnautique.com/gps-traceur-sondeur-couleur/9307-hook2-7-tripleshot-avec-sonde-ta-tripleshot.html
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www.Echosondeurs.com

Ma pêche de très loin la plus fréquente sera un lac où je suis très souvent entre 8 et 20 m. la profondeur de ce lac va ateint 50 m ou 60 m dans des zones proches de ma baie préférée.

je ne veux pas m'interdire la méditerranée et/ou la lagune de Thau et donc la carto doit être possible.
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