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Bass fishing and fishing tackle
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Shimano
Low-profile.
Modèle US & France, modèle E (2008) comparable au modèle japonais Scorpion XT (2009) .
5+1 bearings pour modèle E (2008).
References: 1 at the end for left hand, 5 pour ratio 5.0:1 ( récupération lente), 7 pour ratio 7.0:1 (élevée), HS pour High Speed, PV pour Power Version.
200E5/201E5 5.0:1 53cm 217gr 14lb/100m 5+1 200E7/201E7 7.0:1 74cm 217gr 14lb/100m 5+1 300E/301E 6.2:1 71cm 295gr 14lb/180m 5+1 100B / 101B (plus conçu) 6.2:1 245gr 200B / 201B (plus conçu) 6.2:1 260gr 200B38 / 201B38 (plus conçu) 3.8:1 260gr 200B5 / 201B5 (plus conçu) 5.0:1 260gr 200BSF / 201BSF (plus conçu) 6.2:1 265gr 100D / 101D (plus conçu) 6.2:1 63cm 208gr 4+1, 10lb/105yds 200DHSV / 201DHSV (plus conçu) 7.0:1 76cm 277gr 5+1, 10lb/155yds 200DPV / 201DPV (plus conçu) 5.0:1 53cm 277gr 5+1, 10lb/155yds |
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Modèle US & France, comparable au modèle Japon Biomaster.
Entre 4+1 et 6+1 bearings suivant les modèles,
F: frein avant,
GTM-RA: frein arrière.
Modèles FI: 2007(US), modèles FC: 2009(Fr), modèles CI4: 2009(US).
1000 FI 6.0:1 74cm 210gr 6lb/100m 5+1, frein max: 2kg 2500 FI 6.0:1 86cm 270gr 10lb/110m 5+1, frein max: 4kg 4000 FI 5.8:1 91cm 329gr 12lb/150m 5+1, frein max: 5kg 1000 FC 6.0:1 74cm 260gr 0.25/90m 2500 FC 6.0:1 84cm 310gr 0.25/160m 3000S FC 6.0:1 84cm 340gr 0.25/140m 4000 FC 5.8:1 89cm 365gr 0.30/180m 1000 Mg FB 6.0:1 74cm 198gr 6lb/100m 5+1 2500 Mg FB 6.0:1 86cm 255gr 10lb/110m 5+1 3000 Mg FB 6.0:1 89cm 261gr 10lb/130m 5+1 STCI41000F 6.0:1 74cm 176gr 6lb/100m 6+1 roul. Frein: 3.5kg. STCI42500F 6.0:1 86cm 198gr 10lb/110m 6+1 roul. Frein: 7.5kg. 1000 FA (plus conçu) 6.0:1 234gr 2500 FA (plus conçu) 6.0:1 278gr 4000 FA (plus conçu) 5.7:1 390gr 6000 FH (plus conçu) 5.7:1 570gr 8000 FH (plus conçu) 5.7:1 565gr 2500 GTM-RA (plus conçu) 6.0:1 280gr 4000 GTM-RA (plus conçu) 6.0:1 377gr STR1000FB (plus conçu) 6.0:1 234gr STR2500FB (plus conçu) 6.0:1 280gr STR4000FB (plus conçu) 5.8:1 345gr STR5000FB (plus conçu) 5.7:1 390gr |
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modèle US & France
4+1 bearings pour le modèle FJ (2009),
F: modèles a frein avant,
R: modèles a frein arrière.
500 FJ 4.7:1 53cm 170gr 4lb/90m frein max: 2kg 1000 FJ 5.6:1 71cm 200gr 6lb/100m frein max: 3.5kg 2500 FJ 6:2:1 89cm 290gr 10lb/110m frein max: 5.5kg 3000 FJ 6:2:1 89cm 280gr 10lb/125m frein max: 7kg 4000 FJ 5.7:1 94cm 400gr 10lb/180m frein max: 7kg 1000 FG (plus conçu) 5.2:1 235gr 3+1 3000 FG (plus conçu) 5.1:1 295gr 3+1 4000 FG (plus conçu) 5.1:1 315gr 3+1 750 FI (plus conçu) 4.7:1 195gr 1500 FI (plus conçu) 6.0:1 270gr 2500 FI (plus conçu) 6.0:1 270gr 4000 FI (plus conçu) 5.7:1 375gr 1500 RI (plus conçu) 6.0:1 285gr 2500 RI (plus conçu) 6.0:1 285gr 4000 RI (plus conçu) 5.7:1 395gr |
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5+1 bearings. Modèles 1000 à 4000 livrés avec une seconde bobine.
References: SD, nombre représentant la taille, FA.
SD1000FA 5.2:1 210gr 6lb/100m0.25mm/9 SD2500FA 5.2:1 255gr 10lb/110m0.30mm/ SD3000SFA 5.2:1 265gr 10lb/90m0.30mm/1 SD4000FA 5.1:1 355gr 12lb/145m0.40mm/ SD6000FA 4.9:1 575gr 14lb/190m0.40mm/ |
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Nom complet: Rarenium CI4.
Modèle Japon avec faible contenance (Shallow). Modèles FA: modèle France. Modèles français livrés avec une bobine supplémentaire, bobines à contenance standard.
6+1 bearings.
1000S (09) 5.0:1 61cm 170gr 3lb/100m Frein max: 3kg C2000S (09) 5.0:1 64cm 175gr 4lb/100m Frein max: 3kg 2500S (09) 5.0:1 72cm 200gr 5lb/110m Frein max: 5kg C3000 (09) 5.0:1 72cm 195gr 16lb/100m Frein max: 10kg 4000 (09) 4.8:1 77cm 260gr 16lb/150m Frein max: 10kg 5000 (09) 4.6:1 77cm 315gr 20lb/150m Frein max: 11kg 6000 (09) 4.6:1 77cm 315gr 25lb/140m Frein max: 11kg 1000 FA 5.0:1 170gr 6lb/100m 2500 FA 5.0:1 200gr 10lb/110m 3000S FA 5.0:1 200gr 8lb/110m 4000 FA 4.8:1 260gr 12lb/150m |
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de 11+1 à 15+1 bearings suivant les modèles, modèle a frein avant.
Dernier modèle: FD.
STL1000FA 5.2:1 205gr 12+1 STL2500FA 5.2:1 230gr 14+1 STL4000FA 5.7:1 360gr 15+1 STL1000FB 5.0:1 180gr 11+1 STL2500FB 5.2:1 230gr 12+1 STL4000FB 4.6:1 295gr 12+1 1000FD 5.0:1 180gr 8lb/90m 12+1 2500FD 5.2:1 235gr 12lb/110m 13+1 3000FD 5.2:1 245gr 16lb/90m 13+1 4000FD 4.8:1 295gr 20lb/100m 13+1 |
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9+1 bearings.
References: modèle Area conçu pour la pêche de la truite au leurre.
AREA 1000S 5.0:1 63cm 175gr 3lb/100m Frein max: 3kg AREA 1000PGS 4.3:1 54cm 175gr 3lb/100m Frein max: 3kg C2000HGS 6.0:1 79cm 180gr 4lb/100m Frein max: 3kg C3000HG 6.0:1 88cm 220gr 16lb/100m Frein max: 10kg |
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Entre 9+1 et 10+1 bearings, frein avant.
FBL1000FA 5.0:1 61cm 182gr 9+1 FBL2500FA 5.2:1 73cm 222gr 9+1 FBL4000FA 4.6:1 73cm 287gr 10+1 |
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Rond.
Modèle US.
4+1 bearings.
References: 1 at the end for left hand.
100A 5.8:1 61cm 230gr 12lb/110m 200A / 201A 5.8:1 61cm 244gr 14lb/110m 300A / 301A 5.8:1 61cm 252gr 17lb/140m 400A / 401A 5.2:1 56cm 337gr 20lb/150m |
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Rond.
Modèle Japon, comparable au modèle US Calcutta TE GT.
Entre 10+1 et 11+1 bearings.
References: nombre représentant la taille, 1 at the end for left hand, S pour Shallow Special.
50S / 51S 6.2:1 58cm 195gr 3lb/100m 11+1, frein max: 2.5kg 50 / 51 6.2:1 58cm 205gr 10lb/80m 11+1, frein max: 3.5kg 100 / 101 5.8:1 60cm 225gr 16lb/100m 10+1, frein max: 4kg 200 / 201 5.0:1 58cm 265gr 16lb/130m 10+1, frein max: 5kg 300 5.0:1 64cm 335gr 25lb/150m 8+1, frein max: 7kg 400 / 401 5.0:1 64cm 345gr 25lb/195m 8+1, frein max: 7kg 100DC / 101DC 5.8:1 60cm 240gr 12lb/100m 10+1, frein max: 4kg 200DC / 201DC 5.0:1 58cm 280gr 16lb/110m 10+1, frein max: 5kg 200DC / 201DC (New) 5.0:1 58cm 260gr 16lb/130m 10+1, frein max: 5kg |
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Modèle Japon, comparable au modèle US Sustain. Modèle CI4 FA: modèle France (2010).
De 8+1 à 9+1 bearings pour les modèles 2008 classiques et 2009 MG (magnesium).
References: modèles S (Shallow type): bobine plus large, modèles DH à double poignée, modèle SW pour utilisation en mer, année de première commercialisation entre parenthèse.
1000 (08) 5.0:1 63cm 200gr 2lb/100m Frein max: 3kg 1000S (08) 5.0:1 63cm 200gr 3lb/100m Frein max: 3kg C2000S (08) 5.0:1 66cm 205gr 4lb/100m Frein max: 3kg 2000 (08) 5.2:1 70cm 245gr 3lb/100m Frein max: 5kg 2500 (08) 5.2:1 76cm 255gr 3lb/120m Frein max: 10kg 2500S (08) 5.2:1 76cm 255gr 5lb/110m Frein max: 5kg C3000 (08) 5.2:1 76cm 250gr 4lb/100m Frein max: 10kg C3000S (08) 5.2:1 76cm 260gr 5lb/110m Frein max: 10kg 3000 (08) 4.7:1 72cm 295gr 4lb/100m Frein max: 11kg 4000 (08) 4.7:1 75cm 295gr 5lb/125m Frein max: 11kg 4000S (08) 4.7:1 75cm 300gr 12lb/100m Frein max: 11kg MG 1000S (09) 5.0:1 63cm 170gr 3lb/100m Frein max: 3kg MG C2000S (09) 5.0:1 66cm 180gr 4lb/100m Frein max: 3kg MG 2500S (09) 5.2:1 76cm 215gr 5lb/110m Frein max: 5kg MG C3000 (09) 5.2:1 76cm 215gr 4lb/100m Frein max: 10kg MG 4000 (09) 4.7:1 75cm 270gr 5lb/125m Frein max: 11kg CI4 2500FA (10) 5.2:1 76cm 250gr 0.25/140m CI4 4000FA (10) 4.7:1 77cm 285gr 0.25/160m 1000 (plus conçu) 5.0:1 195gr 6+1, frein max: 2kg 1000S (plus conçu) 5.0:1 195gr 6+1, frein max: 2kg 2000 (plus conçu) 5.2:1 240gr 6+1, frein max: 3.5kg 2000S (plus conçu) 5.2:1 240gr 6+1, frein max: 2.5kg 2500 (plus conçu) 5.2:1 255gr 6+1, frein max: 3.5kg 2500S (plus conçu) 5.2:1 250gr 6+1, frein max: 2.5kg C3000 (plus conçu) 5.2:1 250gr 6+1, frein max: 3kg 3000 (plus conçu) 4.6:1 325gr 6+1, frein max: 6kg 4000 (plus conçu) 4.6:1 325gr 6+1, frein max: 6kg MG 1000PGS (plus conçu) 4.3:1 175gr 8+1 MG 1000PGSDH (plus conçu) 4.3:1 185gr 10+1 MG 2500S (plus conçu) 5.2:1 215gr 8+1 MG 2500SDH (plus conçu) 5.2:1 225gr 10+1 MG C3000 (plus conçu) 5.2:1 215gr 8+1 MG 3000S (plus conçu) 4.6:1 285gr 8+1 MG 4000 (plus conçu) 4.6:1 285gr 8+1 |
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Modèle Japon, comparable au modèle US et français Stradic.
5+1 bearings pour modèle classique de 2008, 5+1 ou 6+1 bearings pour modèle MG plus ancien.
References: modèles S (Shallow type): bobine plus large, DH pour double manivelle.
1000 (08) 5.0:1 63cm 205gr 2lb/100m Frein max: 5kg 1000S (08) 5.0:1 63cm 200gr 3lb/100m Frein max: 3kg C2000 (08) 5.0:1 66cm 200gr 3lb/100m Frein max: 5kg C2000S (08) 5.0:1 66cm 205gr 4lb/100m Frein max: 3kg 2500 (08) 5.0:1 73cm 265gr 3lb/120m Frein max: 8.5kg 2500S (08) 5.0:1 73cm 260gr 5lb/110m Frein max: 4kg C3000 (08) 5.0:1 73cm 260gr 4lb/100m Frein max: 8.5kg C3000S (08) 5.0:1 73cm 265gr 5lb/110m Frein max: 8.5kg 4000 (08) 4.8:1 77cm 310gr 5lb/125m Frein max: 10kg 4000S (08) 4.8:1 77cm 310gr 12lb/100m Frein max: 10kg MG 1000 PGS 4.3:1 185gr 5+1 MG 1000 HGS 6.0:1 190gr 5+1 MG 1000 PGSDH 4.3:1 200gr 6+1 1000 (05) (plus conçu) 5.0:1 61cm 200gr 5+1, frein max: 2kg 2000 (05) (plus conçu) 5.0:1 66cm 240gr 5+1, frein max: 4kg 2500 (05) (plus conçu) 5.0:1 71cm 250gr 5+1, frein max: 4kg C3000 (05) (plus conçu) 5.0:1 71cm 245gr 5+1, frein max: 4kg 3000 (05) (plus conçu) 4.8:1 73cm 310gr 5+1, frein max: 5kg 4000 (05) (plus conçu) 4.8:1 76cm 310gr 5+1, frein max: 5kg 5000 (05) (plus conçu) 4.6:1 77cm 365gr 5+1, frein max: 4.5kg 6000 (05) (plus conçu) 4.6:1 77cm 365gr 5+1, frein max: 4.5kg 1000S (05) (plus conçu) 5.0:1 61cm 205gr 7+1, frein max: 1kg 2000S (05) (plus conçu) 5.0:1 66cm 235gr 7+1, frein max: 2kg 2500S (05) (plus conçu) 5.0:1 71cm 240gr 7+1, frein max: 2kg 3000S (05) (plus conçu) 4.8:1 73cm 310gr 7+1, frein max: 5kg 4000S (05) (plus conçu) 4.8:1 76cm 310gr 7+1, frein max: 5kg |
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Low-profile.
Modèle US, 50/51 comparable au modèle japonais Aldebaran et 100/101 comparable au modèle japonais Metanium MG.
Entre 4+1 et 8+1 bearings suivant les modèles.
50MG7 / 51MG7 7.0:1 71cm 156gr 10lb/95m 8+1 100MG / 101MG 6.2:1 66cm 173gr 10lb/100m 4+1 100MGFV 7.0:1 76cm 190gr 10lb/100m 4+1 |
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Low-profile, utilisable en mer.
Modèle Japon, modèle XT comparable au modèle US Chronarch.
6+1 ou 8+1 bearings suivant les modèles.
References: existe en modèle à manivelle à gauche, MG modèle en magnésium, DC pour Digital Control (contrôle de la bobine électronique).
Metanium XT 6.2:1 66cm 230gr 16lb/110m 6+1, frein max: 4kg Metanium MG (07) 6.2:1 66cm 170gr 14lb/100m 8+1, frein max: 5kg Metanium MG7 (07) 7.0:1 75cm 170gr 14lb/100m 8+1, frein max: 5kg Metanium MG DC (08) 6.2:1 66cm 195gr 14lb/100m 8+1, frein max: 5kg Metanium MG DC7 (08) 7.0:1 75cm 195gr 14lb/100m 8+1, frein max: 5kg |
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Low-profile.
Modèle Japon, comparable au modèle US & France Curado.
6+1 bearings pour modèle XT (2009), frein max: 4.5kg pour modèles XT 1000 et XT 1500.
Signification référence: 1 at the end for left hand, XT modèle 2009/2010.
XT 1500 / 1501 6.3:1 67cm 210gr 16lb/120m XT 1500-7 / 1501-7 7.0:1 75cm 210gr 16lb/120m 1000 / 1001 (plus conçu) 6.2:1 56cm 230gr 8lb/100m Manivelle 70mm. 1000 MG / 1001 MG (plus conçu) 6.2:1 56cm 180gr 8lb/100m Manivelle 70mm. |
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Low-profile.
Modèle US & France.
3+1 bearings pour le modèle E (2008).
References: 1 at the end for left hand, lettre pour année.
200E/201E 6.3:1 67cm 223gr 10lb/140m 3+1 CI200B / CI201B (plus conçu) 5.0:1 240gr 1+1 CI200D / CI201D (plus conçu) 6.2:1 280gr 4+1 CI200DPV (plus conçu) 5.0:1 280gr 4+1 |
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Rond.
Modèle US comparable au modèle Japon Calcutta Conquest.
Entre 4+1 et 11+1 bearings suivant les modèles.
References: 1 at the end for left hand.
50GT / 51GT 6.2:1 205gr 10lb/75m 11+1 100GT / 101GT 5.8:1 58cm 269gr 12lb/105m 10+1 200GT 5.0:1 58cm 289gr 14lb/100m 10+1 200 / 201 5.0:1 58cm 295gr 14lb/110m 6+1 300 5.0:1 64cm 355gr 20lb/110m 4+1 CTE100DC 5.8:1 58cm 240gr 8lb/105m 10+1 roulements, frein max: 4.5kg CTE200DC / CTE201DC 5.0:1 58cm 280gr 12lb/105m 10+1 roulements, frein max: 5kg CTE250DC 5.0:1 58cm 285gr 14lb/105m 10+1 roulements, frein max: 5kg |
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Sensilite: modèle Japon, Technium: modèle France.
3+1 bearings pour modèle classique, 4+1 pour modèle MG.
Modèles MG en magnésium.
Modèles DH à double manivelle.
TEC1000FA 5.0:1 210gr 3+1 TEC2500FA 5.0:1 255gr 3+1 TEC4000FA 4.7:1 380gr 3+1 TEC5000FA 4.7:1 380gr 3+1 MG 2500DH 5.0:1 240gr 4+1 |
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Rond.
Modèle japonais, comparable au modèle US & France Calcutta B. Entre 7+1 et 8+1 bearings suivant les modèles.
References: 1 at the end for left hand.
50 / 51 5.0:1 47cm 210gr 10lb/100m 8+1, frein max: 3.5kg 100 / 101 5.8:1 60cm 245gr 16lb/100m 7+1, frein max: 3.5kg 200 / 201 6.0:1 70cm 285gr 14lb/150m 7+1, frein max: 4kg |
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Modèle Japon.
4+1 bearings pour modèle 09. 3+1 ou 5+1 bearings suivant les autres modèles.
References: taille, modèles S (Shallow type): bobine plus large, année entre parenthèse.
1000 (09) 5.0:1 63cm 215gr 2lb/100m 4+1, frein max: 5kg C2000 (09) 5.0:1 66cm 210gr 3lb/100m 4+1, frein max: 5kg 2500 (09) 5.0:1 73cm 275gr 3lb/100m 4+1, frein max: 8.5kg C3000 (09) 5.0:1 73cm 270gr 4lb/100m 4+1, frein max: 8.5kg 4000 (09) 4.8:1 77cm 315gr 5lb/125m 4+1, frein max: 10kg C5000 (09) 4.8:1 78cm 310gr 6lb/125m 4+1, frein max: 10kg 6000PG (09) 4.8:1 89cm 595gr 6lb/170m 4+1, frein max: 13kg 1000 (plus conçu) 5.0:1 215gr 3+1 1000S (plus conçu) 5.0:1 220gr 5+1 2000 (plus conçu) 5.0:1 260gr 3+1 2000S (plus conçu) 5.0:1 250gr 5+1 2500 (plus conçu) 5.0:1 265gr 3+1 2500S (plus conçu) 5.0:1 255gr 5+1 C3000 (plus conçu) 5.0:1 260gr 3+1 3000 (plus conçu) 4.8:1 320gr 3+1 3000S (plus conçu) 4.8:1 320gr 5+1 4000 (plus conçu) 4.8:1 320gr 3+1 4000S (plus conçu) 4.8:1 320gr 5+1 5000 (plus conçu) 4.6:1 375gr 3+1 6000 (plus conçu) 4.6:1 375gr 3+1 |
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Castaic: modèle US, Scorpion Quickfire: modèle Japon.
4+1 bearings,
frein max: 4kg.
Signification référence: 200 pour modèle à manivelle à droite, 201 pour modèle à manivelle à gauche
CA200SF / CA201SF 6.2:1 245gr |
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Low-profile.
10+1 bearings,
les modèles manivelle a droite ont une référence en centaine (100, 200) et les modèles manivelle à gauche finissent par 1 (101, 201)
Calais 100A / Antares AR 5.8:1 240gr frein max: 4kg Calais 200A / Antares 6.2:1 245gr Calais 200APV / Antares 5 5.0:1 250gr Calais 200ASV / Antares Version 2 6.2:1 260gr mer Antares DC 5.8:1 250gr frein max: 5kg Antares DC7 7.0:1 250gr frein max: 5kg |
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7+1 bearings
References: AS code modèle, nombre correspondant à la taille, F pour frein avant, R pour frein arrière, A.
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Rond.
Modèle US & France, comparable au modèle Japon Calcutta.
Entre 3+1 et 7+1 bearings suivant les modèles.
References: 1 at the end for left hand.
CT50B 5.0:1 41cm 224gr 8lb/120m 3+1 CT100B / CT101B 5.8:1 58cm 255gr 12lb/110m 3+1 CT200B / CT201B 6.0:1 69cm 286gr 14lb/110m 3+1 CT200GTB 6.0:1 69cm 280gr 14lb/100m 7+1 |
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Low-profile.
6+1 bearings pour la série (09).
References: CH code modèle, nombre pour indication contenance, 1 at the end for left hand, D série (09), ratio.
CH100D5 5.0:1 53cm 215gr 10lb/100m 6+1 CH100D7 / CH101D7 7.0:1 76cm 215gr 10lb/100m 6+1 50MG / 51MG (plus conçu) 6.2:1 167gr 4+1 100B / 101B (plus conçu) 6.2:1 255gr 6+1 100BPV / 101BPV (plus conçu) 5.1:1 255gr 6+1 100BSV / 101BSV (plus conçu) 6.2:1 265gr 6+1 |
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Modèle US, comparable au modèle Japon Twin Power.
7+1 bearings.
Modèle FE: 2007.
SA1000FE 6.0:1 74cm 6lb/100m SA2500FE 6.0:1 89cm 10lb/110m SA3000FE 6.0:1 89cm 10lb/140m SA4000FE 5.8:1 91cm 12lb/150m |
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Conçu avec le matériau CI4. Frein max: 5kg.
2000HGS F3 6.0:1 81cm 210gr 3lb/110m 2500HGS F4 6.0:1 88cm 215gr 4lb/110m 2500HGS F6 6.0:1 88cm 215gr 6lb/110m CI4 2000HGS F3 6.0:1 81cm 200gr 3lb/110m CI4 2500HGS F4 6.0:1 88cm 205gr 4lb/110m CI4 2500HGS F6 6.0:1 88cm 205gr 6lb/110m |
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Utilisable en mer.
Modèles BB pour Squid/Egi (famille des calamars), sinon modèle polyvalent eau douce / mer conçu à partir du matériau CI4 et pensé pour l'utilisation de tresse.
Roulements S A-RB (ou A-RB pour Sephia 2500).
References: taille bâti, DH pour manivelle double.
Sephia C3000S 5.2:1 76cm 215gr 9+1 roulements, frein max: 10kg Sephia C3000SDH 5.2:1 76cm 220gr 11+1 roulements, frein max: 10kg Sephia CI4 C3000S 5.0:1 72cm 190gr 6+1 roulements, frain max: 10kg Sephia CI4 C3000SDH 5.0:1 72cm 200gr 8+1 roulements, frein max: 10kg Sephia BB 2500S 5.0:1 72cm 260gr 5+1 roulements, frein max: 4kg Sephia BB 2500SDH 5.0:1 72cm 290gr 5+1 roulements, frein max: 4kg Sephia BB C3000S 5.0:1 73cm 265gr 5+1 roulements, frein max: 8.5kg Sephia BB C3000SDH 5.0:1 73cm 295gr 6+1 roulements, frein max: 8.5kg |
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