 |
Bass fishing and fishing tackle
-
Accounts are only available for french people...
Shimano
Low-profile.
modèle US & France, modèle 100 comparable au modèle japonais Scorpion, modèle 200 comparable au modèle japonais Speedmaster.
De 4+1 à 5+1 bearings.
Référence: 1 at the end for left hand, HS pour High Speed, PV pour Power Version. Modèles D: dernière version.
200B38 / 201B38 3.8:1 260gr
200B5 / 201B5 5.0:1 260gr
200BSF / 201BSF 6.2:1 265gr
100D / 101D 6.2:1 208gr 4+1, 10lb/105yds
200DHSV / 201DHSV 7.0:1 277gr 5+1, 10lb/155yds
200DPV / 201DPV 5.0:1 277gr 5+1, 10lb/155yds
|
Votes:  
|
modèle US & France, comparable au modèle Japon Biomaster.
Entre 4+1 et 5+1 bearings suivant les modèles,
F: frein avant,
GTM-RA: frein arrière.
Modèles FI: modèles 2007.
1000 FI 6.0:1 210gr 5+1, frein max: 2kg
2500 FI 6.0:1 270gr 5+1, frein max: 4kg
4000 FI 5.8:1 329gr 5+1, frein max: 5kg
|
Votes:  
|
|
modèle Japon, comparable au modèle US Sustain
de 6+1 à 10+1 bearings
Modèles S (Shallow type): bobine plus large.
Modèles MG en magnesium.
Modèles DH à double poignée.
1000 5.0:1 195gr 6+1, frein max: 2kg
1000S 5.0:1 195gr 6+1, frein max: 2kg
2000 5.2:1 240gr 6+1, frein max: 3.5kg
2000S 5.2:1 240gr 6+1, frein max: 2.5kg
2500 5.2:1 255gr 6+1, frein max: 3.5kg
2500S 5.2:1 250gr 6+1, frein max: 2.5kg
C3000 5.2:1 250gr 6+1, frein max: 3kg
3000 4.6:1 325gr 6+1, frein max: 6kg
4000 4.6:1 325gr 6+1, frein max: 6kg
MG 1000PGS 4.3:1 175gr 8+1
MG 1000PGSDH 4.3:1 185gr 10+1
MG 2500SDH 5.2:1 225gr 10+1
|
Votes:  
|
Rond.
Modèle Japon, comparable au modèle US Calcutta TE GT.
Entre 10+1 et 11+1 bearings.
Référence: nombre représentant la taille, 1 at the end for left hand, S pour Shallow Special.
50S / 51S 6.2:1 195gr 11+1, frein max: 2.5kg
50 / 51 6.2:1 205gr 11+1, frein max: 3.5kg
100 / 101 5.8:1 225gr 10+1, frein max: 4kg
200 / 201 5.0:1 265gr 10+1, frein max: 5kg
|
Votes:  
|
|
Entre 9+1 et 10+1 bearings, frein avant.
FBL1000FA 5.0:1 182gr 9+1
FBL2500FA 5.2:1 222gr 9+1
FBL4000FA 4.6:1 287gr 10+1
|
Votes:  
|
|
de 11+1 à 15+1 bearings suivant les modèles, modèle a frein avant.
Dernier modèle: FD.
STL1000FA 5.2:1 205gr 12+1
STL2500FA 5.2:1 230gr 14+1
STL4000FA 5.7:1 360gr 15+1
STL1000FB 5.0:1 180gr 11+1
STL2500FB 5.2:1 230gr 12+1
STL4000FB 4.6:1 295gr 12+1
|
Votes:  
|
Low-profile.
Modèle Japon, comparable au modèle US & France Curado.
4+1 bearings, frein max: 4kg.
Signification référence: 1 at the end for left hand.
1000 MG / 1001 MG 6.2:1 180gr
|
Votes:  
|
|
10+1 bearings,
les modèles manivelle a droite ont une référence en centaine (100, 200) et les modèles manivelle à gauche finissent par 1 (101, 201)
Calais 100A / Antares AR 5.8:1 240gr frein max: 4kg
Calais 200A / Antares 6.2:1 245gr
Calais 200APV / Antares 5 5.0:1 250gr
Calais 200ASV / Antares Version 2 6.2:1 260gr mer
Antares DC 5.8:1 250gr frein max: 5kg
Antares DC7 7.0:1 250gr frein max: 5kg
|
Votes:  
|
|
Low-profile.
Modèle US & France. 1+1 ou 4+1 bearings suivant les modèles.
Référence: 1 at the end for left hand. Modèles D: année 2006.
CI200B / CI201B 5.0:1 240gr 1+1
CI200D / CI201D 6.2:1 280gr 4+1
|
Votes:  
|
modèle Japon, comparable au modèle US et français Stradic.
5+1 ou 7+1 bearings suivant les modèles.
Modèles S (Shallow type): bobine plus large.
1000 5.0:1 200gr 5+1, frein max: 2kg
2000 5.0:1 240gr 5+1, frein max: 4kg
2500 5.0:1 250gr 5+1, frein max: 4kg
C3000 5.0:1 245gr 5+1, frein max: 4kg
3000 4.8:1 310gr 5+1, frein max: 5kg
4000 4.8:1 310gr 5+1, frein max: 5kg
5000 4.6:1 365gr 5+1, frein max: 4.5kg
6000 4.6:1 365gr 5+1, frein max: 4.5kg
1000S 5.0:1 205gr 7+1, frein max: 1kg
2000S 5.0:1 235gr 7+1, frein max: 2kg
2500S 5.0:1 240gr 7+1, frein max: 2kg
3000S 4.8:1 310gr 7+1, frein max: 5kg
4000S 4.8:1 310gr 7+1, frein max: 5kg
|
Votes:  
|
|
Sensilite: modèle Japon, Technium: modèle France.
3+1 bearings pour modèle classique, 4+1 pour modèle MG.
Modèles MG en magnésium.
Modèles DH à double manivelle.
TEC1000FA 5.0:1 210gr 3+1
TEC2500FA 5.0:1 255gr 3+1
TEC4000FA 4.7:1 380gr 3+1
TEC5000FA 4.7:1 380gr 3+1
MG 2500DH 5.0:1 240gr 4+1
|
Votes:  
|
Low-profile, utilisable en mer.
Modèle Japon, modèle XT comparable au modèle US Chronarch.
5+1 ou 6+1 bearings suivant les modèles.
Existe en modèle manivelle à gauche.
Metanium XT 6.2:1 230gr 6+1, frein max: 4kg
Metanium MG 6.2:1 170gr 8+1, frein max: 5kg
Metanium MG7 7.0:1 170gr 8+1, frein max: 5kg
|
Votes:  
|
|
Castaic: modèle US, Scorpion Quickfire: modèle Japon.
4+1 bearings,
frein max: 4kg.
Signification référence: 200 pour modèle à manivelle à droite, 201 pour modèle à manivelle à gauche
CA200SF / CA201SF 6.2:1 245gr
|
Votes:  
|
|